最近，电动车市场真的是风起云涌，像小米SU7、特斯拉Model 3这样的车型，光听名字就让人忍不住多看几眼。而全新马自达EZ-6的出现，更是让不少人重新审视电动车市场。它的价格区间在13.98万到17.98万元之间，这无疑使得很多预算在20万左右的消费者开始认真考虑这个品牌的新能源选项。那么，在面对众多选择时，为什么我会觉得马自达EZ-6值得仔细品味呢？

首先不得不提的就是外观设计。马自达的“魂动”设计语言在业界已经给人留下了非常深刻的印象，而EZ-6延续了这一经典元素。整体造型是由岩内义人操刀设计，这位设计师曾经创造了经典的“马6”。可以说，EZ-6外观的每一个细节都在传递着马自达品牌的独特气质。它不仅是一台电动车，还是一台融合了马自达设计精髓的电动车。前脸部分依旧保留了标志性的引擎盖隆起设计以及富有层次感的中网，最特别的是发光的马自达LOGO，搭配科技感十足的前格栅，让整车的视觉效果非常亮眼。

当你走到侧面，会发现EZ-6的流线型车身比例处理得非常到位。虽然它是一款跨界SUV，但站远一点看，你甚至会觉得它更像一台轿跑。腰线从前翼子板一路延展到尾部，与车门上的光影交相呼应，显得十分优雅且具有运动感。再加上色泽润亮的车漆，整车瞬间充满了高级感。此外，两侧的“炮筒式”尾灯组造型延续了马自达家族式设计语言，辨识度极高。相比之下，市面上一些国产电动车往往在外观比例和线条方面稍显夸张，而EZ-6则做到了更加成熟稳重，怎么看都不会觉得突兀。

接下来我们进入车内，马自达对细节的把控简直令人惊艳。坐进EZ-6的驾驶舱，你能明显感觉到它在用料上的诚意。凡是手能够触碰到的地方，都采用了柔软的翻毛皮材料，无论是视觉效果还是触摸感受，都带来了满满的高级感。这种材质通常只会出现在更加豪华的车型上，但马自达却大胆地应用在了一台售价不到20万的电动车里，确实让人刮目相看。

除此之外，座椅的细致缝线和分段式全景天窗也是提升高级感的小细节，这些配置让车内的乘坐体验更加舒适。同时，14.6英寸悬浮式中控屏幕也是内饰的一大亮点。这块屏幕清晰度很高，操作逻辑类似于智能手机，使用起来非常顺手；而且内置了高通骁龙8155芯片，反应速度也很快，基本没有卡顿或者延迟现象。系统集成了空调、座椅控制、车辆设置等常用功能，还支持OTA升级和语音控制。只需要一句“Hi, MAZDA”，你就可以轻松调节车内设备，完全解放双手，方便又安全。

除了主屏，EZ-6还配有10.1英寸的数字仪表盘，高配车型甚至配备了高清AR-HUD抬头显示功能，能够实时呈现导航指示、车速等关键信息。在智能化上，马自达这次也毫不含糊。比如，EZ-6还提供了3D全息人脸识别功能，可以自动登录不同驾驶员的个人账户，最多支持9个用户数据。这意味着，不管谁开这辆车，车内的一切设置都能根据习惯进行自动调整，非常贴心。同时，怀挡设计的加入让中控区域得以释放出更多空间，用来放置无线充电板等等，整个布局显得非常合理，不会有那种拥挤的感觉。

先来说一下它的动力系统。EZ-6提供两套动力总成，我这次体验的是增程版。它搭载了一台1.5L的发动机和后置单电机组合，发动机主要用于发电，而电机负责驱动车辆。入门车型配备18.9kWh的磷酸铁锂电池，电机输出功率达到了160kW（218Ps），扭矩320N·m，CLTC工况下可以实现130km的纯电续航。如果你选择高配版，电池容量提升到28.4kWh，纯电续航200公里。虽然这些数字看上去并不算特别夸张，但在实际驾驶中，这套动力系统的表现确实超出预期。

不过，真正让我最为惊喜的是它在山路上的表现。马自达一直以来都以操控见长，这一次的EZ-6依然保持了品牌的优良基因。首先，整车的重心比较低，这对于操控稳定性帮助很大。再加上前后接近50:50的重量分布，这意味着在弯道中，你能很好地感受到车辆后部的贴合感。每一次转向，车尾跟随得非常及时，悬架也提供了足够的支撑，侧倾感非常小，不会让人有那种“甩尾”或者“漂移”的不安。同时，方向盘的手感很灵敏，无论是轻微调整方向，还是急弯，都能做到游刃有余，给人一种信心满满的感觉。而且，你还可以根据个人喜好去切换不同的驾驶模式，甚至个性化定制驾驶手感，结合模拟声浪，让你的驾驶过程更加富有情感和乐趣。

至于纯电版车型，我没有亲自试驾，但从了解的数据来看，它同样有不错的动态表现。纯电版的动力响应迅速，而且续航里程也达到了不错的水平，高配版本纯电续航可以达到600公里，这几乎能够满足大多数家庭用户的需求。不过，在市区内开的话，增程版的优势更为明显，毕竟燃油补给比充电方便多了，尤其是在一些公共充电设施不太完善的地区，增程版可以避免续航焦虑的问题。

另外，从它的售价来看，13.98万到17.98万元之间的定价区间，对于一台配置丰富、操控优秀的电动车来说，还是相当具有竞争力的。如果你的预算有限，又希望拥有一台既有颜值又有驾驶乐趣的电动车，EZ-6可能是一个非常不错的选择。当然，最终选择还是要看你的具体需求，如果你更在意续航表现或者希望享受更多智能化体验，其他一些竞品也可以列入考察范围。但无论如何，马自达EZ-6已经证明了它在电动化时代的实力，至少在驾驶这一环节，它依然能带来十足的快乐。