砖窑逃生

毫不夸张地说，我这一辈子为国家贡献了自己的青春和力量。

如今已退休，一生的工作全部完成了。我的生命中最美好的青春时光，千里远行，去了北大荒。

辉崔，北国边陲一个不为人知的小站，是黑龙江生产建设兵团4师39团的转运站，也是我生命旅途中重要的一站。

云山是39团团部所在地，这个地方，让我永生难以忘怀。几十年过去了， 我还珍藏着一张辉崔至杭州的旧火车票，及一本兵团的购货证。我把它当作曾是北大荒人的身份证，同时也是为了记住曾经经历的时代，不平凡的、难以磨灭的青春岁月。

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1970年5月20日，我17岁，同伙伴们一起离开家乡杭州，经过四天四夜漫长的旅程，开始了人生中第一次远行，这一走就是几千里，这一走就是4年。

一下火车，身上顿感寒冷，虽是5月，但映入眼帘的是一片荒芜，蒿草满地，无边无际。耳边听到的是，北风呼呼地吼叫，顿时感觉周围的一切十分苍凉，心里还真有些害怕。伙伴们面对眼前的景象都呆若木鸡，生平第一次知道天底下还有这样的鬼地方，我们不由得担心接下来如何面对命运的考验。其实现实生活比想象更为残酷…

我们要去的连队是10连，连里也正焦急地等待着我们最后一批杭州知青，共计29人加入垦荒大军序列。 从1970年5月24日到1974年3月份的4年里，我一直工作在2排2班，其中有大半年时间借调去团部飞机场工作。

经历了四个春秋冬夏的历练，北大荒大多数工作基本都干过，也深刻地体会到生活的艰难，劳作的艰辛，流血牺牲的事时有发生。我就曾经历过生与死的一瞬间，差一点就牺牲了。此事我从未向任何人叙说，包括当时的指导员、 连长…

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那是一年深秋之夜，10连烧砖的窑场发生了一场大火，烧掉了整个场地上的全部麦秸杆及窑边的衣服、生活用品和战友吴定的收音机等。火场只有两位烧砖人——我和王铁仓。所幸的是，窑场远离宿舍、配电房，没有殃及其他，否则后果不堪设想。事后，我默默无语。第二天团部通报批评10连，连领导看到损失不太大也就过去了，没有仔细询问，只是批评了王铁仓。

火灾是这样发生的：烧砖是我们二班的任务，人员日夜轮班作业，两人一组，以老带新。当时的树木、树枝都烧完了，只能用麦秸烧砖。可麦秸不经烧，烧砖的人要不断地把麦秸往火门里送，运麦秸的人要不断地把麦秸运到烧砖人的身边，麦秸已堆积得高过烧砖人的头顶，运麦秸的人还叫着“天王盖地虎”不停地运送。撒在地上的麦秸一路连接到麦秸的堆垛场，这样就给安全生产带来极大的隐患。更危险的还有，砖窑的烧火口低于平地，只挖了一个宽2.5米，长4米，深1.6米左右的壕沟，又没有台阶，只有一块跳板，壕沟上方搭了雨棚，一旦出现火灾人员很难逃出。

砖窑的烧火口有两个，之间相距五六十公分并列，两个人同时工作，一人管一个烧火口，每个烧火口下面有柴灰道，柴灰道有火星，很容易溅着壕沟中麦秸，那天的火就是这样烧起来的。我当时抓起身旁的衣服和一切能用的工具打火，无奈麦秸易燃，火势迅速扩大，不可控制，只能逃命。逃命也不易，人的前面是烧火口，身边身后全是麦秸，我拼力往出逃，可是麦秸杆太软太滑，脚踩不住，好几个来回都不成，还是在王铁仓的帮助下，把铁锹伸过来拉起我才得以逃脱火海，随后王铁仓也逃了出来。从此，我很感谢王铁仓。

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10连的连部大门口，知青们都喜欢在此照相留影，原因大门口有一副门联。上联：为有牺牲多壮志；下联：敢教日月换新天；横批是：忠于毛主席。这是毛泽东的诗词，也正是北大荒兵团人的工作学习的真实写照。