在过去几年时间里，关于增程式和插电混动孰强孰弱的争论，一直没有停止过，但事实是，越来越多的车企陆续拥抱增程模式，甚至包括一些大尺寸的越野车产品，比如仰望U8，也比如刚刚上市的北京BJ60雷霆。

北京BJ60雷霆可以看作是北京BJ60的增程版车型，这款车于8月份刚刚上市，全系三款车型，售价25.98-28.58万元，对于一款车长达到5040mm，轴距达到2820mm的中大型增程SUV来说，这个价格算是比较克制保守了。

北京BJ60雷霆的外观设计，整体造型沿袭了BJ60的基本风格，但是前脸采用了全新的样式，这款车的前脸采用了上下两段的设计风格，LED日间行车灯也被分为上下两部分，车头看起来非常方正、宽厚，也让车辆的前挡风玻璃面积比较之下，显得小了一些。侧面和尾部，整体变化不是很大，标志性的小书包备胎，在这款车上依然存在。

进入车内，北京BJ60雷霆的内饰设计，就充分向当下的新能源车型靠拢了，这款车不仅搭载了全液晶仪表和抬头显示，而且也搭载了同尺寸的中控屏和副驾驶娱乐屏，空调控制区域则采用了物理按键的方式，中控这一块的科技感表现还是很强烈的。但是在车门上，又设置了造型夸张的把手，让这款车的越野属性，在车内也得到了彰显。

北京BJ60雷霆作为一款增程式电动车，搭载了1.5T涡轮增压增程器和40.3度电池，搭载了综合马力548Ps的前后双电机，百公里加速时间为5.8秒，WLTC综合续航里程为125公里，按照平均一度电0.7元计算，这款车纯电行驶一公里的费用大约为0.22元，还是很省钱的。同时这款车的WLTC亏电油耗为8.75L，对于一款自重2750kg的中大型SUV来说，这个亏电油耗不算很高。

作为一款具备越野性能的中大型增程SUV，北京BJ60雷霆还搭载了中差锁、后桥差速锁、涉水感应、蠕行模式和坦克掉头等功能，车辆最小离地间隙为215mm，接近角为30度，离去角为24度，最大涉水深度为800mm，配合前双横臂后多连杆独立悬挂，可以说这款车具备较强的越野能力，也照顾到了一定的舒适性。

配置方面，北京BJ60雷霆全系搭载了L2级驾驶辅助系统，具备自动泊车、遥控泊车、循迹倒车、自动变道辅助等功能，整体驾驶辅助能力还是很不错的。

其他配置方面，北京BJ60雷霆搭载了蓝牙钥匙、固定侧踏板、外放电、自适应远近光大灯、全景天窗、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、语音识别控制、5G网联、手机APP远程控制、真皮方向盘、HUD抬头显示、50W前排无线充电、真皮座椅、前排座椅加热/通风/按摩、燕飞利仕音响等功能和配置。

总而言之，北京BJ60雷霆这款增程式越野车产品，整体的性价比表现还是值得肯定的，因为增程式电动结构，这款车日常纯电行驶，费用可以压得很低，到了需要远行的时候，不仅具备了相对强势的通过能力和较强的越野能力，而且空间表现优秀，亏电油耗表现也不错，还是值得考虑一番的。