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日本是一个位于太平洋西岸的岛国，并且有着规模比较庞大的人口，所以这些年来日本一直在推动填海造岛工程的发展。

日本在这方面也同样算得上是技术雄厚，从二战后到现在，日本前后填海造陆了超过1300平方公里的土地。

而中国虽然领土面积庞大，但是很多沿海地带的城市，因为地形的原因发展速度较慢，所以我国也从未停止过填海造陆，那么与日本相比，中国填海造陆了多少土地呢？

日本本身是一个资源相对稀缺的岛国，所以自古以来对土地资源就是非常感兴趣的，这也是当年日本对外发动一系列大规模侵略战争的一大原因。

但是现在是一个和平的时代，日本已经无法再像以前一样，继续通过战争的方式来掠夺土地。所以日本就想了其他的一些办法来获得土地，其中就包括推动填海造陆工程以及在海外购买土地。

而且日本也曾经试图通过把一些自己控制范围内，并不能算是岛礁的小礁盘，也通过填海造陆的方式扩大成岛屿，从而为自己谋取地缘战略和经济利益。

比如说在2010年的时候，日本政府就曾准备投入750亿日元在所谓的冲之鸟礁，建设港湾设施。因为这么做的话，可以帮助日本再次获得高达42万平方公里的经济专属区。

而日本的做法还在某些国家的支持之下得到了国际认可，而冲之鸟礁填海造陆工程，只不过是日本一系列填海造陆工程中的一个。其实早在1945年，也就是第二次世界大战刚刚结束的时候，日本就在美国的支持下开始升级基建，发展国家，不断的进行填海造陆扩大土地。

当然主要的填海造陆区都是一些沿海的城市地带，而新填充出来的这些土地也被修建了一些比较关键的基建设施，比如说位于大阪的关西国际机场，再比如说位于名古屋的中部国际机场等等。

据统计，从1945年开始的短短29年时间内，日本就通过填海造陆创造出了数百平方千米的土地，而填海造陆所带来的这些新土地，对日本的经济发展也确实起到了非常关键的作用。

就比如说在东京都地区，日本通过填海造陆的方式，建立了一个沿太平洋带状工业带。这使得工业设施与港口设施并连到了一起，有效的加强了工业生产的效率，降低了各种物资的运输成本，还增大了物资出口量，也让东京湾成为了日本经济腾飞的重要支撑点。

后来日本又从1966年开始，前后投资了超过30亿美元，通过人工填海造陆的方式创造了著名的神户港。

而日本的填海造陆速度逐渐放缓，其实是在最近这20年的时间内，因为日本的经济见顶，日本失去了大规模投资基建工程的能力和动力，所以日本填海造陆的总面积就暂时维持在了1300平方公里左右。

但客观来讲，日本作为主要的经济强国，还掌握有相关技术，如果想的话还是能够继续填海造陆的。

如果要论填海造陆总面积的话，中国填海造陆的面积恐怕是日本的数倍，可以达到3000平方公里以上。

中国确实不缺乏领土，我们是一个有着960万平方公里领土的土地大国，但客观来讲，再加上全球气候变暖造成的一系列环境问题，海水迅速上涨，这就使得我们反而要通过填海造陆工程，修建起一系列的陆地堤坝，来阻止海水上涨给沿海地带带来更加严重的问题。

所以这些年来，我国反而在填海造陆工程上投入了更多的资源。中国的填海造地工程起始于上个世纪50年代，最开始的时候，这些工程只不过是一些局部性的工程，主要集中在沿海地带，新填海造陆出来的土地主要是用于农业开垦、滩涂养殖等等。

到2000年以后，随着我国经济和基建水平的不断发展，我国总算是有能力可以推进一些大规模的基建工程。

从南海一直到北边的渤海，几乎都有一些大规模的填海造陆工程，甚至还有一些民营资本的参与，比如说著名的海花岛。海花岛位于海南省儋州市，是世界上最大的花型人工旅游岛，

而海花岛填海造陆的实际面积为7.824平方公里‌，这些造出来的土地有一些被用于民用和商用领域，比如说修建了住宅或者成为了商业风景区。

而我国在南海的填海造陆工程更是关键，我国把南海的一些原本不具备长期驻扎价值的小型岛礁，也逐渐变成了中大型的岛屿。

这些岛屿上有的还修建有大型机场，也修建有可以停靠中大型战舰的军用码头，这些填海造陆制造出来的岛屿，已经成为了我国在南海地区不会沉没的航空母舰。

而且在可预见的未来，我们还有可能会投入更多的资源，用来推动填海造陆，经营更多的南海岛礁，以进一步加强我国对南海的控制权，并且这一工程也可以运用到世界各地。

现在中国有着非常丰富的填海造陆经验，那么我们也可以帮助一些太平洋小岛国。特别是一些受全球温室变暖、海平面上升所影响的岛国来扩大土地，延缓被淹没的时间。

填海造陆工程本身也是会存在一些风险的，首先就是有可能会对附近的生态环境带来一些不利影响。就比如说当年日本在进行某些填海造陆工程的时候，为了更好的完成工程，日本曾经在某些要填海造陆的礁石附近，投掷了近万个使用钢铁所制成的防波块。

日本的本意是利用这些防波块来有效的抵抗海水的侵蚀，但没有想到的是，这些铁制的防波块被海水侵蚀的越来越快了。

而这些防波块散发出来的各种金属物质，就对周围的生态环境带来了比较巨大的影响。这主要是因为人类制作的一些工业制品，特别是金属制品，在分解的时候所释放出来的这些物质，对部分海洋生物是致命的。

就比如说此前我国有关部门曾经发布了一篇对仁爱礁附近海域的科研勘探报告。在这份报告中就明确写道，菲律宾派驻在当地的那艘船因为海水的侵蚀，导致大量有毒物质被分解到了海洋中，造成了周围部分珊瑚群几乎灭绝。

更别说在填海造陆的时候新制造出来的这些土地，也会不断的受到海水涨潮的冲击，这使得如果想要巩固这些土地，就需要不间断的推动工程。

而且人工制造出来的陆地和天然的陆地总归还是有一些差距，就比如说填海造陆出来的新土地比较容易盐碱化，土地沉降问题也相对严重，用不了多长时间甚至可能会出现海水倒灌。

而且填海造陆工程在推进的过程中，也会产生大量的工程废料，甚至是工业污染物，如果不小心的话，还可能会导致赤潮现象。

并且填海造陆的话还有可能会改变海洋潮汐，让海洋的波浪和水动力条件也同样发生改变，直接影响到潮起潮落。而潮汐的变化又会造成部分出海口或者是河口收窄，有可能会造成一些河水流量的降低。

所以填海造陆的确是解决土地资源不足的一个好方式，但是该工程的限制往往是比较多的。况且填海造陆工程的成本也相对较高，如何在保证生态环境，还能控制成本的情况下推进填海造路工程，也是一个难点，这也是日本无法大规模进行填海造陆工程的主要原因之一。

而我国虽然一直在推进填海造陆，但同样出于环境保护等多方面因素的考虑。所以就算是在南海，我国也只是对部分关键岛礁进行填海造陆，而不是对所有的岛礁全部都填充。这也是中国的填海造陆工程，很少会造成环境影响的根本原因。

日本正在推进填海造陆工程，并且已经有了上千平方公里的土地，这也是因为日本国土面积确实相对比较少，而日本对土地的需求又很大，所以投钱进行填海造陆是很正常的。

不过这些年也因为一些原因，日本的填海造工程的进度慢了下来，而中国填海造陆往往保持底线，我们为了保护生态环境避免污染，所以一直把填海造陆工程的进度，控制在了一个不会造成太过严重的生态污染的限度上。

参考资料：

史风2024-11-08中日填海造陆面积对比：日本1300平方公里，中国造陆多少呢？

久见菌2022-06-16日本投400多亿填海造陆，计划将领土扩大1倍，后来结局怎么样了？

捡史官2024-09-27 当代最无解阳谋：日本填海造岛被告上联合国，中国败诉却赢了未来

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