十一代插混你们是否真的了解过？十一代插混说白了就是基于十代混动的基础上加大电池包可以当电车用，充的电用完之后它依然是跟十代混动一样的，你不充电就跟十代混动一样的啊，这不好？还不用交购置税，而且你有条件充电可以充17.7度电，可以跑100公里左右，何乐而不为？我每天上下班来回5公里，我半月充一次电，我油都快过期了，有一个问题就是说后备箱小，你买来去看看吧，没你想象的那么小，而且这一代各方面提升那么大，特别是隔音，行驶质感方面，我是十代换十一代，这个我还是比较有说服力的，至于外观，只能说各有所爱！

再强调一遍，十一代插混你不充电的话跟十代混动是一样的！！！不充电就当混动用没问题的，而且可以边开边充电，可以调成充电模式，跑250公里不猛踩油门的情况可以充满17.7度电的，想入手十一代的强烈建议买插混，动力好太多，7.5就可以破百了，燃油的9.4秒，而且插混后面重，前后配比更加好，行驶质感好很多的，235的胎宽一脚油门就会响胎，电机辅助起步，起步瞬间力很大，有很足的推背感。

网友：朋友，听您这么说，您不是对雅阁有偏见，而是对日系品牌有偏见。解答一下你的问题，首先，后排乘坐人的基数是肯定比后备箱装大件物的基数大的多的，作为一台家用车，何为一台家用车，那就是载人，而不是专注载物，您不可能每次出门都带一件比后备箱还大的硬件物，但您有可能每次出门后排都会载人。第二，国产美系德系也很好，国产配置高美系硬朗德系稳定，但是您不能以少数为中心去否定日系，您可以说皮薄，但有些时候一些内在技术的好您必须需要去承认。第三，我不是在为雅阁洗白打广告，我是一位普通的汽车爱好者。第四，您应该没有长期用过日系车吧，听您说“优惠大”，相信您的生活是普通的，可以试着去了解一下，不一定非要买。