曾经，作为“某丝三宝”索纳塔凭借着超高的性价比和相当亮眼的颜值成为许多中国家庭的第一辆B级车首选车型之一。但是，自从2020年十代索纳塔上市后。不少消费者都被其前脸别致的“鲶鱼嘴”设计劝退了，销量自然也一落千丈。

不过，幸好索纳塔沉寂了三年后，今年年初在首尔车展上首发亮相的现代全新一代索纳塔取消了争议性非常大的“鲶鱼嘴”，换装全新的现代感十足造型引起了国内韩系车迷特别是索纳塔老车主的关注和讨论什么时候新索纳塔能在中国市场上市。这不最近，现代汽车宣布全新一代国产索纳塔将在本月的广州车展上首发。下面，小编就带大家先提前将新索纳塔一睹为快！

外观上，新索纳塔采用了类似小鹏P7的独特设计，贯穿式日间行车灯和将现代的LOGO转移到上方发动机盖上，使其显得更加简洁明了、更具科技感。使得新索纳塔在众多燃油汽车中脱颖而出，与新能源汽车一般未来感十足。

然而，新索纳塔与新能源汽车的最大区别在于，它作为一款燃油车，下方采用了超大尺寸的进气格栅。这个进气格栅不仅大而醒目，还经过熏黑处理，完美地与同样熏黑处理的分体式大灯融为一体。这种设计使得新索纳塔的前脸看起来更加独特，充满了动感和力量。中网内部有蜂窝状结构填充镀铬装饰条和与车身同色的饰板分割出几何多边形，增加了车辆的视觉深度和层次感。

相比于彻底改头换面的前脸，新索纳塔的尾部变化就显得没有这么大了。熟悉的贯穿式尾灯，不仅呼应了前脸的造型，还在内部光源的设计上呈现出一个精致的H造型，与现代车标相呼应，使整体视觉宽度得到扩展，看起来更加协调。此外，灯带两侧还加入了分段式光源，这种独特的结构设计让车辆在夜晚点亮时更具辨识度，让人眼前一亮。

同时，新索纳塔的后备厢顶部那微微翘起的黑化小鸭尾后扰流板设计，以及双边双出的排气尾喉，营造出十足的运动感氛围。

内饰方面，新索纳塔也紧跟时代潮流采用了比较有科技感的新能源风格。不仅搭载了双12.3英寸双联曲面屏，还换装了时下流行的电子怀挡设计显得非常简约。而氛围灯和木纹饰板的加入则增加了不少高级感，大面积的皮质包裹和镀铬饰条进一步增加了内饰的档次。

同时从N-Line版本谍照上可以看到全新设计的三幅式方向盘上面不仅有N标识，正中间也没有采用现代车标。值得注意的是中控台依旧保留了大量实体按键，而在原本挡把的位置掏空成为了储物槽，这个储物槽可能在部分车型上支持无线充电功能。

动力方面，虽然北京现代官方没有透露出任何消息。从海外版本来看，新索纳塔将会提供包括1.6T、2.5T汽油发动机和2.0L混动系统以及2.0L天然气（LPG）等多种动力可供消费者选择。不过考虑到国产为了降低成本的一贯的做法，应该还会继续搭载1.5T与2.0T发动机传动系统上前者匹配7速干式双离合变速箱，后者匹配8速手自一体变速箱只能说没啥新意。值得期待一下除了搭载2.5T的索纳塔N Line车型之外，就是搭载动能回收系统的2.0L油电混动系统能不能引入中国和日系的油混同台竞技。

写在最后

新索纳塔改了备受争议的“鲶鱼嘴”和升级了老旧的内饰后，可以说是给如今其它合资中型车不少压力。而且，根据消息第十一代车型（海外定义为第九代）将成为最后一代纯燃油的索纳塔小编还是希望上市时能有个让人惊喜的价格给燃油索纳塔一个体面的销量结局。