海上能源运输公司Centerline Logistics近日与船舶设计公司Elliott Bay设计集团（EBDG）建立了独家合作伙伴关系，将为缺乏传统岸电基础设施的港口建造和部署一系列基于驳船的清洁电力解决方案。

据悉，EBDG正在申请专利的这种方案名为“清洁港口替代移动电源”（CHAMP）驳船，这是一种创新的浮动平台，能够将船舶在港口空转时的排放量减少高达93%。首批部署的CHAMP驳船将采用甲醇燃料发电机技术，功率范围为6到16兆瓦，为传统的岸电基础设施提供了灵活、便携、经济高效的替代方案。甲醇已经在美国广泛使用，具有燃烧清洁和排放低的优点，是这种应用的理想燃料。

对于美国国内市场而言，CHAMP驳船将是一艘经美国海岸警卫队检查的船舶，无需岸基许可或基础设施。这种安全、经济的驳船可以很容易地重新定位，以满足各地的运营要求，使港口能实现减排目标，而无需岸电设施通常需要的大量投资。

Centerline Logistics公司工程与可持续发展总监Ravi Sekhon表示：“随着港口将减排作为优先事项，找到管理所有负碳排放来源（无论是在航行中还是在停泊中的船舶）的方法变得至关重要。CHAMP驳船能为港口和航运公司提供一个切实可行的可持续减排解决方案。”

EBDG分管战略拓展的副总裁Michael Complita介绍：“我们的CHAMP驳船是减少港口排放的一种开创性解决方案，我们的团队开发了CHAMP驳船，能在任何需要的地方提供数兆瓦的清洁电力，无需依赖永久性的岸基设施。我们很高兴与Centerline合作，将这项技术投入运营，确保它能对整个海事行业产生积极影响。”

Centerline和EBDG计划于2025年初宣布CHAMP船队的位置和部署，标志着两家公司在将创新的减排技术推向市场的独家合作中迈出了下一步。