10月16日,全球最重、直径最大的巨型环锻件已经工装完毕,等待下午2点30从研发生产地伊莱特能源装备有限公司出发,穿行过经十东路,从章丘刁镇上高速路。
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13:38
今年3月12日,打破了多项世界纪录的奥氏体不锈钢巨型环锻件在济南完成轧制。时隔半年之后,10月16日,一个直径15.6米、单体重近70吨的奥氏体不锈钢巨型环锻件将从研发地伊莱特能源装备股份有限公司(以下称“伊莱特能源”)出厂。下午1:38,“壮丽七十年·锻造中国梦”伊莱特直径15.6米奥氏体不锈钢整体环锻件表彰大会及发运仪式在伊莱特厂区内举办。现场,伊莱特能源执行总裁曹绪忠表示,这是伊莱特全体员工送给新中国成立70周年的大礼!
14:28在济南市伊莱特能源装备股份有限公司东门,现场救援指挥、交警指挥已经准备就绪。
14:30一辆车牌号为豫AB6925的大件运输轴线车承载着直径15.6米、单体重近70吨的奥氏体不锈钢巨型环锻件,缓缓驶出伊莱特能源装备股份有限公司的东门。这辆装载着全球单体最重、直径最大的巨型环锻件正经由经十东路出发,一路经过赭山大街、龙泉路、秀江路、09路,从章丘刁镇西外环上高速,最终抵达潍坊昌乐港口。记者了解到,从伊莱特能源到章丘刁镇高速路口,全程32公里,时长2个小时左右。而到达潍坊昌乐港口,行程280公里,将耗时两天左右。据了解,该大型环锻件将用于我国位于福建霞浦的第四代核电示范快堆项目。
记者现在现场看到,该车辆总长度近30米,宽近16米,横跨五车道。记者观察到,一个车道标准3.75米,这辆车需要始终保持走在道路正中间,注意转弯半径,并辅助以周围的小车指挥。而就在大件运输轴线车周围,前后左右各有一辆小车辅助观察视线。车内驾驶员通过对讲系统来获取车辆状态、位置、距离信息。该巨型环锻件是由郑州大运运输有限公司承运运输,据运输方介绍,大件运输轴线车在运输过程中可以将车身进行升高或者降低,以规避前方障碍物。“如果前方路口有警示标志,两米以上、三米以下的标志,车辆都可以通过调整车身高速来通过障碍物。”记者了解到,为将这个全球单体最重、直径最大的巨型环锻件安全顺利的运抵目的地,交警部门已经提前拆掉障碍高杆,施工围挡,以保障车辆安全通行。14:57车辆正行驶通过第4个红绿灯路口。由于现场已经实行交通管制,因此车辆一路通行,但是在经过十字路口时,宽度达16米的车辆仍放慢了车速。
记者观察发现,这辆大件运输轴线车时速稳定,始终保持在15—20公里之间。需要经过十五六个转弯,转弯时将车速放到最低。济南时报·新时报记者 王晶
小编你奶奶的,潍坊昌乐有港口吗[笑着哭]
超载不?[笑着哭]
就想知道怎么进的高速口
超宽超重没人管吗?
谁知道潍坊昌乐港口在哪里??????
为了送这个拆了收费站又如何[鼓掌][鼓掌]
咋过的收费站啊
收费站怎么过[笑着哭]
严重超宽超重
卵用
昌乐不沿海哪来的港口????是昌邑小营港?还是寿光羊口港?还是央子港?
给中国点赞,为山东自豪,为济南骄傲!
95是不是可以用了
超载吗?
[横脸笑]要是美国鬼子或毛子直接空运啦
过不去的就拆
从章丘刁镇上高速路
厉害了我的章丘大葱!
超载????只不过只是那些超载车的零头…
荡平收费站[笑着哭][笑着哭]
这是我们章丘雷霆志愿队护送上的高速,从高速一侧挖开的护栏!
我就想知道有多少不是山东的留言
济南制造也挺厉害的[点赞][点赞]
厉害了大章丘。
小心超载
超宽了!!!!
[汗][汗][汗]好吧,昌乐港口……
济南要是没这么土就好了
所有路口一律绿灯
所以这就是济青高速今天管控的原因?
缸口[呲牙笑]
这他妈桥又要塌了[得瑟]
这个帅气
立起来滚去海边岂不是不妨碍交通?
对对对,我也想知道潍坊昌乐港在哪儿[笑着哭]
作为一个三十多年的潍坊人,表示第一次听说昌乐港[汗][汗]
超宽超重这个就合法了
咋没压坏桥啊
请问全潍坊人民,谁知道昌乐港在哪?活了三十年了不知到,求指教[笑着哭]
有本事用直升机啊,要是把桥压坏了可怎么办
普通百姓运输得.....
匝道咋上去的,两边不会碰吗[得瑟]
我一个潍坊人竟然不知道昌乐有港口[笑着哭]
๑_๑什么用呢?
这是牵引车加液压承载车,不叫超载
千万别上高架
昌乐港口[笑着哭]
这么大,估计得有车开道,不然横扫一大片,还是防超车神器[得瑟]
干嘛用的?
他娘的,昌乐港口在小便家里吗
收费站是拆了吗?[得瑟][得瑟]
就这家伙让济青高速封了一天。
幸好沒过高架
这玩意干啥用的?
锻造这种部件的厂子为啥不建在港口附近?在济南直接走黄河不行么?哦!黄河下游水快断流了[无奈吐舌]
这个不能喷
垃圾济南
恭喜我大济南,加油。
特种设备运送遇到什么拆什么