去年7月中旬，印度发射了一颗“月船3号”月球探测器，这颗探测器在地月轨道之间绕飞了N圈之后，终于在一个多月后抵达了月球表面。

月船3号以一种令人印象深刻的独特方式登陆月球，引发了全球热议。这颗探测器在距离月球表面19米时突然发生翻转，以头朝下、四脚朝天的方式撞向月球，令人大跌眼镜。

尽管月船3号的着陆点距离月球南极有650公里之遥，但印度硬是宣称这是“人类历史上首次登陆月球南极”，而且还是软着陆。

月船3号登陆月球后，印度举国欢腾，印度媒体甚至声称“月球是印度的”，印度赢得了宇宙竞赛。

就连印度专家也抑制不住激动的心情，发表了一番“肺腑之言”:以前中国看不起印度，总觉得印度不仅经济落后，而且科技落后，而现在印度终于能够与中国平起平坐了，并且赶超了俄罗斯。

近日，印度那边又沸腾了！因为印度于去年9月份发射的一颗太阳探测器Aditya-L1，成功抵达了地日拉格朗日L1晕轮轨道。

Aditya-L1被印度人寄予厚望，它在印地语中是“太阳”的意思。

在物理学中，拉格朗日点又称平动点，即一个小物体在两个大物体的引力作用下，在空间中的一点，小物体相对于两个大物体基本保持静止。

地日拉格朗日L1点位于太阳与地球的连线之间，一般认为该点是放置太阳探测器的最佳位置。因为在这个点上，探测器永远不会被地球或月球遮挡，能够不间断地对太阳进行科学观测。

地日拉格朗日L1点距离地球约150万公里，轨道周期约177.86个地球日。

此次印度Aditya-L1太阳探测器一共安装了7个有效载荷，其中4个用于太阳遥感，3个用于原位观测，使用电磁、粒子和磁场探测器来观测太阳的光球层、色球层以及日冕层。

印度的这次任务并没有在国际上引起多大的关注，但是印度国内却像烧开的热水，沸腾不已。有印度网友表示，“在击败美国、中国和俄罗斯登陆月球南极之后，印度又到达了太阳！”

那么，印度真的到达太阳了吗？

地球距离太阳1.5亿公里，印度的这颗探测器只不过才走了百分之一的路程，所以这个探测器并没有到达太阳，而且还差得很远。

不过，这很符合印度人的风格，通过极其夸张的手法，把印度打造成了第一个登陆月球南极的国家，和第一个到达太阳的国家。

有人说，不管怎样，这次印度探测器抵达了地日拉格朗日L1点，总归是很厉害，比中国厉害吧？

事实上，中国早在几年前就抵达了这个点。2020年12月，嫦娥五号轨道器完成主任务后，由于入轨精度高，节省了很多推进剂，所以科学家就利用这些剩余的推进剂，操作该轨道器飞往日地拉格朗日L1点，进行环绕飞行并开展一系列的科学探测试验。

在更早的2011年，嫦娥二号轨道器从月球出发，成功抵达了日地第二拉格朗日点L2，这在世界上是首次。

不仅如此，中国还曾发射了“羲和号”和“夸父一号”太阳探测器，用于对太阳进行科学探测。

所以，我们可以说印度这次的确取得了一定的进步，但要说超越了中国，就有点贻笑大方了。