10月8日，网上曝光了一组小鹏P7+实车的组图，新车的外观确实更有看头，它的车身很流畅，采用的是非常前卫的设计。小鹏P7+是一款更运动的车型，看它的名字当中带有+就说明这款车要比P7的定位高一些，它可能会在不久之后开幕的巴黎车展上正式首发亮相，它的车身块头也比P7大出一个级别，从而整体的体验感更好。进入今年，小鹏发力还是很明显的，新推出的Mona m03很受欢迎，旗下车型也都有更新，交付量也稳中有升，所以进步明显，所以小鹏P7+未来推出的前景还是很不错的。

小鹏P7+的前脸的部分采用的是家族化的设计语言打造，它的前脸的部分相比小鹏其它的车型变得更立体且形象化一些，采用的是分体大灯组的设计，日行灯采用贯穿式的布局，主灯采用多边形的轮廓，并且采用内凹式的设计。车的前脸的中间采用封闭式的轮廓，并且采用内凹式的造型。车的底部包围采用的是很运动化的设计，有一个明显的运动的前铲。

在车身侧面的部分，我们可以看到新车采用的是流畅化的车身设计，它的车身的线条效果更加的明显，车顶采用圆弧式的设计，整体效果也非常的动感。新车的车身侧面的中间采用的是突出的设计，并且采用隐藏式的门把手，车的底部是凌厉的包围，并且采用非常干练的五星式的车轮毂的设计。

在车尾的部分，我们可以看到新车着重设计了一下，它的尾部的顶端有一个明显的凸起的鸭尾式的造型。新车的尾灯采用贯穿式的布局，两侧采用的是带拐角的造型，尾部的中间采用内凹式的轮廓，车的底部是黑色的包围，整体看起来很凶悍。新车的长宽高分别为5056/1937/1512mm，轴距为3000mm，整车块头还是很大的，所以它的整体空间表现也很好。

在内饰方面，新车采用的是非常时尚的布局，它采用的是两幅式的运动方向盘，采用的是悬浮式的仪表和悬浮式的中控大屏。小鹏P7+是一款很注重智驾的车型，它搭载的是两颗英伟达Orin-X智驾芯片，整体表现还是很值得期待的。在动力方面，小鹏P7+目前申报了两款单电机版本，最大输出功率分别为180千瓦和230千瓦。