黄浦江沿岸专项规划全新出炉，其中有一条重要讯息：黄浦江核心段由原先的45公里延长至50公里，向南北各自延伸约2.5公里。

在本次延伸范围内，杨浦滨江、华泾、三林南……正巧，一个个都是势头正猛的发展区域。

从45公里到50公里

2018年发布的黄浦江沿岸地区建设规划中，黄浦江分成上游段、核心段、下游段，其中的核心段，就是杨浦大桥到徐浦大桥这45公里。同年，45公里岸线公共空间全部贯通。

黄浦江流域范围图

2024年10月，在全新公示的黄浦江沿岸专项规划中，明确规划范围是北至定海路－军工路，南至银都路－芦恒路，覆盖流域全长约50公里。

浦江核心，由原先的45公里延长至50公里，延伸了5公里，而且是向南北各自延伸2.5公里。

规划范围示意图

同时，黄浦江核心段由北向南被分成了五大功能区段，每个功能区侧重于不同功能。北扩的2.5公里划入新质秀岸段，南扩的2.5公里划入沪派水乡段。

北扩至中环

杨浦滨江南段全域覆盖

向北看，黄浦江核心段从内环延伸到了中环。其由内环边界——杨浦大桥起，向北延伸至中环边界——军工路隧道，全长约2.5公里。

由此，城央滨江最长可成片开发区域——长约5.5公里的杨浦滨江南段，全域划分进了核心段内。

北扩区范围示意图

在五大功能区段中，浦江核心北延伸段划分在新质秀岸段内，主要打造为工业遗产与新质生产力充分融合的新秀带。从设计范围图可以发现：北岸杨浦滨江的地标建筑多于南岸的浦东洋泾、金杨。

新质秀岸段设计范围图

像在建中的B站和美团总部，均是全新划分进核心段的部分，也是本次规划中唯二被提及的互联网公司总部大楼。

除了美团、B站，杨浦滨江南段还有更多互联网巨头抢滩，并正在快速兑现中：中交滨江广场已竣工；中节能项目预计2024年12月竣工；字节跳动、滨江创智中心均预计于2026年竣工。

除了大厂，杨浦滨江南段还有大片待开发区域。未来将涵盖里弄风貌低层花园住宅街区与超高层建筑集群，大疏大密在此都有充分的供应量。

杨浦滨江南段全域划入黄浦江核心段，意味着杨浦滨江内中环间的能级进一步提升；此外，南段整体建设将不再受杨浦大桥的割裂，而是实现南北贯通、连成一片发展。

南扩至外环外

华泾+三林南区域 交通先行

向南看，黄浦江核心段则首次延伸到了外环外。

其由外环边界——徐浦大桥延伸到外环外的银都路隧道，长度同样是约2.5公里，覆盖到了三林南、华泾两大区域。

南扩区范围示意图

正所谓“交通先行”，这两大片区当下的交通建设力度非常大。

轨交方面，运营在即的机场联络线贯穿浦江两岸，还有在建中的地铁15、19、23号线，四轨交汇于此，并诞生景洪路站和三林南站两大超级枢纽站，轨交能级不容小觑。

隧道方面，在建中的银都路越江隧道便是核心段的南边界；未来在各大轨交、大桥、隧道的加持下，浦江核心南延伸段将与周围的徐家汇、莘庄、前滩等区块紧紧联系在一起。

三林南站站点航拍实景图

此外，在五大功能区段中，浦江核心南延伸段划分进了沪派水乡段，主要保护和传承江南与沪派的自然生态空间肌理。华泾区域和三林南区域，各占据4个地标建筑。

沪派水乡段设计范围图

浦江两岸，承载着上海厚重的底蕴，更映照着城市未来发展的轨迹。黄浦江核心段，向南北各自扩容2.5公里。看似细微，实则影响深远。