近日，网上流传出一张关于长安马自达EZ-6的购车发票，这张发票显示所购车型为EZ-6纯电BEV版本，购车金额为22.18万元。这一信息迅速引发了广泛关注和热议。作为长安马自达首次推出的新能源产品，同时也是在合资B级轿车市场中唯一提供增程动力选择的车型，EZ-6的出现无疑打破了当前市场的沉寂，掀起了新的波澜。

从此次泄露的发票来看，开票日期早在8月16日，比原定于9月28日的预售时间提前了一个多月。正常来说，一款新车的上市，车企内部的时间推进流程往往是严密而有序的。特别是长安马自达这类合资车企，涉及到中日双方共同决策，提前2个月商定价格也并不算意外。虽然此次曝光的发票代码等敏感信息经过了打码处理，但从开票方信息以及盖有长安马自达汽车有限公司发票专用章来看，这张发票做假的可能性并不大。因此，我们可以合理推测，发票显示的售价极有可能就是EZ-6的真实价格。

自从EZ-6在2024北京车展首次亮相以来，这款新车迅速成为合资新能源领域的焦点。其高热度不仅来源于造型设计上的突破，更在于EZ-6是当前市场中唯一提供增程动力的合资B级轿车，填补了合资品牌在这一领域的空白，这无疑为其增添了不少竞争优势。

具体来看，EZ-6在外观设计上保持了马自达一贯的美学风格，同时融入了大量新能源车型的设计元素。其车身尺寸为4921/1890/1485mm，轴距达到了2895mm，采用了无框车门和掀背式设计。在尾部设计上，EZ-6使用了贯穿式尾灯，并保留了马自达经典的圆形炮筒灯设计，使其整体外观既现代又保持了品牌传统。

在动力系统方面，根据目前曝光的信息，EZ-6将同时提供纯电和增程两种形式，均采用后驱布局。纯电版车型的动力参数为190kW，而增程版则采用了1.5升的增程器，动力表现同样出色。在续航方面，纯电版车型分别提供480km和600km的续航里程，而增程版则实现了一次充电、一箱油超长续航1300km的优异表现。

智能配置方面，EZ-6毫不逊色。其搭载了高通骁龙第三代8155芯片，配备14.6英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘和AR-HUD抬头显示。此外，它还提供了360度全景影像、180度全景底盘、自适应巡航控制、车道保持辅助、自动泊车等多项配置，甚至还包括高品质的索尼音响、64色氛围灯和零重力座椅。这些配置无疑为EZ-6增加了不少市场竞争力。

从价格和配置来看，EZ-6的定价显得非常具有吸引力。目前市面上的同级别合资电动车型，如特斯拉Model 3、宝马i3的售价都在30万元左右，而大众ID.7的起售价则为22.77万元。相较而言，EZ-6纯电版的22.18万元定价显得相当合理。结合其丰富的配置和性能，EZ-6无疑在价格竞争力上占据了明显优势。

根据马自达以往的定价策略，EZ-6的售价预计将落在18-24万元之间。如果在预售阶段再推出一些优惠政策，市场上的其他合资新能源车型必然会感受到巨大的竞争压力。事实上，EA-6已经在预售前就打响了头炮，在正式上市后一切答案都将揭晓。据悉，长安马自达EZ-6预计将在9月28日开启预售，10月底正式上市。

可以预见，随着EZ-6的上市，合资新能源轿车市场将迎来一场精彩的竞争。对于消费者来说，EZ-6的到来无疑提供了一个新的高性价比选择。现在唯一的问题是，EZ-6在正式上市后能否如预期般表现出色，这将是决定其能否在市场上站稳脚跟的关键因素。

本文旨在为广大消费者及汽车爱好者解读此次EZ-6的价格曝光事件，并对其产品特点及市场竞争力进行深入分析。作为合资品牌中第一款提供增程动力的B级轿车，EZ-6无疑为新能源汽车市场增添了新的看点。各位读者，关于此次价格泄密事件你们怎么看？欢迎在评论区发表你的看法。