汽车行业一直以来都拥有非常高的热度，毕竟这关乎人们的出行。此外生活中的手机也必不可少，这两类产品与人们密切相关。实际上汽车与手机行业看起来跨度较大，但有一家公司涉足了这两个行业。

最近小米汽车的热度十分高，这款车型被命名为小米SU7。前两年雷军在发布手机时就提到了这款车型，投入100亿进行研发。最近这款车亮相街头了，从它的外观上看，有人称其为“保时米”，确实它的外观与保时捷很相似，据了解12月28日正式发布，整体配置如何呢？我们一起看看。

前脸设计

既然作为一款纯电动轿跑，那么封闭式的前脸均有配备。机盖呈现低趴与凹陷的设计，同时两边向上隆起，该设计与保时捷如出一辙。下方配备圆润的三角形灯组，提升了前脸的辨识度，条状式的日间行车灯显得更有个性，小米将车标置于引擎盖的前端位置。再往下可以看到两侧还增加了一个三角形的通风口，以此来增强该车的运动元素。前脸的下半部分位置还设计了梯形格栅，内部采用熏黑做主色调，整体的运动感十分浓郁。

侧面造型

车身侧面可以看到十分流畅的线条，不得不说，新能源汽车的外观确实达到了天花板级别。小米SU7更是能够与保时捷外观进行对比，这一点对于一个造车新势力而言，已经相当成功了。溜背式的轿跑设计与 Taycan颇为相似，新车还配备了无边框车门，提升了整车的高级感，另外隐藏式门把手也降低了侧面的风阻系数。在车顶上方还放有激光雷达，也就表明该款车型还支持高阶智驾功能。 B柱位置还配备人脸识别摄像头，黄色的brembo卡钳，更加强调了运动性能，轮毂上还有19和20英寸可供选择。

尾部亮点

该车的尾部也十分有看点，搭载了电动尾翼。同样保时捷也有该配置，在尾翼的下方就能看到小米logo，除此以外，尾部采用了贯穿尾灯设计。下方还配备了熏黑包围，还有夸张的扩散器。两侧的三角形进气口与前脸相呼应。整车的造型让人感觉眼前一亮，而且也非常吸引年轻消费者。该车定位为中大型轿车，其长宽高尺寸达到了4997/1963/1455mm，轴距方面为3000mm。对比Taycan在车身尺寸方面更有优势。

内饰设计

关于车内的细节还不得而知，毕竟新车还没有正式发布。但我们得到了一些类似的局部图，首先可以看到该车配备平底方向盘，三辐式的造型也更加时尚，另外还配备了多功能按键。方向盘前方还配备人脸识别，内嵌式的液晶仪表使得驾驶时看到的信息预览更全面。

中控位置还配备了一个大屏幕。据了解，新车搭载hud抬头显示。怀挡的设计也更加高端，风琴式的油门踏板，让驾驶者有更好的体验。打开车门的方式可以采用按键，同时也能够使用机械把手。

动力配置

关于这台车的动力，在不同版本的设计下，分别采用了单电机和双电机的模式。前者的电机功率能够达到220KW，电池组采用比亚迪旗下的磷酸铁锂。容量达到73.6千瓦时。续航方面为668公里和628公里，两者对应的轮毂尺寸分别为19和20寸。

四驱版本车型综合功率能够达到495KW，电池采用宁德时代三元锂，容量为101千瓦时。续航可以达到800公里和750公里，轮毂的配备与单电机相同。

关于这款车，很多人说它是国产的天花板。从外观以及整车配置上来看，确实做到了十分丰富和高端。喜欢这款车的人有很多，至于这款车最后如何定价，还得等到发布会之后才能确定，目前网上的猜测价格区间在19.99~29.99万。你们觉得这款车定价多少比较合适呢？