11月12日，第十五届中国国际航空航天展览会（以下简称“珠海航展”）在珠海开幕。珠海航展作为航空航天行业的一项重大活动，吸引了全球的关注。在本次科技盛会上，广汽集团携自主研发的飞行汽车GOVE惊艳亮相，完成了底盘上飞行舱精准起飞的首次展示，成为今年航展的一道亮丽风景线。

　　广汽集团吉利亮相2024年珠海航展

　　客舱已完成底盘首飞，以技术创新引领飞行潮流

　　GOVE是广汽集团自主研发的纯电动垂直起降飞行器。采用业界首创的陆空解耦分体式配置，飞行舱和底盘可以自由分离或组合，实现地面驾驶、空中飞行、空地对接的完美融合，为短距离三维旅行提供“最优解决方案”。

　　继广汽技术于2023年首次飞行后，今年3月，GOVE在广州中央商务区复杂的低空城市环境中完成了首次飞行演示。在今年的珠海航展上，GOVE再次在飞行方面取得了新的突破，成功完成了驾驶舱在底盘上精确起飞的首次演示。

　　GOVE的底盘不仅是机舱的智能起降平台，也是移动充电站。飞行舱离开底盘后，底盘可以根据实际需要寻找附近的充电站进行充电。当驾驶舱飞越目的地时，附近的共享底盘已经在地面上就位，与驾驶舱建立加密通信，以协助精确对接和着陆，并为驾驶舱提供能量补充。

　　广汽乘用车GOVE在2024年珠海航展上完成底盘飞行舱的精确起飞

　　GOVE之所以能在底盘上实现飞行舱的精确起降，得益于先进的控制技术和机械结构。这些核心技术的应用不仅提高了驾驶舱在底盘上的起飞和着陆精度，而且进一步提高了飞行的安全性和稳定性，为未来飞行汽车的商业应用奠定了坚实的基础。

　　安全第一，匠心打造全方位飞行保障

　　安全是广汽乘用车的核心追求。为确保飞行汽车的安全，广汽乘用车团队在航空航天领域引入了MBSE系统工程概念，确保了高质量开发与高水平安全之间的良性互动。

　　GOVE驾驶舱采用6轴和12个螺旋桨的多旋翼配置，单轴输出升力超过最大起飞重量的三分之一。即使驾驶舱中的任何动力装置在半空中发生故障，它仍然可以轻松完成当前的飞行。

　　广汽飞天汽车GOVE采用6轴12螺旋桨多旋翼配置

　　在研发过程中，广汽乘用车团队还设定了严格的量化安全指标，如故障概率、平均无故障时间等，作为衡量乘用车安全性的重要基准。为了降低关键部件的故障率，广汽乘用车团队不断优化设计，采取一系列措施提高部件的安全性和可靠性。同时，广汽乘用车团队正积极按照民航飞机开发支撑体系进行开发，确保实现航空高安全设计目标；我们正在加快GOVE的适航认证和产业化进程。

　　广州汽车集团GOVE荣获中国民用航空局颁发的民用无人机特种飞行证书

　　为了验证GOVE在各种复杂环境下的飞行安全性，光启飞行汽车团队在过去两年中完成了大量号码的实验验证科目，包括耐久性测试、静态测试、底盘精确起降测试、操纵性评估和自驾性能评估。目前，GOVE已经进行了400多次飞行验证，充分展示了广汽在飞行器安全验证方面的突出实力。

　　抓住低空蓝海，打造广州汽车低空经济新名片

　　作为广州汽车集团向科技型企业转型的重要成果之一，飞行汽车将成为继新能源和智能网络之后的另一个重点研发领域。

　　2023年12月，中央经济工作会议正式将低空经济定位为战略性新兴产业，并给予积极支持。在此背景下，广汽集团抓住机遇，加快飞行汽车研发和市场布局，致力于打造广汽“低空经济新名片”。GOVE的成功开发和首次亮相，反映了广汽集团在低空经济领域的深度培育和积累。

　　除了多旋翼飞行车，广州汽车集团自主研发的复合翼飞行车也将于今年年底正式发布。广汽复合翼飞行器具有续航里程远、载客量大的特点，可满足粤香港澳门大湾区城际航班出行需求，实现半径150公里内40分钟高效安全出行的目标。

　　广汽复合翼飞行汽车将于今年年底发布，其续航里程更长，乘客更多

　　广汽智能立体旅行社场景

　　除了产品和技术创新，广汽集团还积极探索城市立体交通的商业模式，计划在2025年启动飞行汽车示范运营，实现“多站地面交通航空运输”的全链立体智能出行服务。

　　未来，广汽集团将继续深耕低空经济领域，不断推进飞行汽车的研究和应用，助力大湾区打造全球技术创新高地，推动低空经济产业高质量发展。

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