20-30万价位区间，热度比较高的应该就是小米和极氪了。但是也有一些车，产品力很强，关注度一般，所以性价比要更高，比如极越07和智己L6。极越07是吉利和百度联合打造，出自吉利SEA浩瀚架构，整个产品力不用多说；而智己品牌是上汽集团、张江高科以及阿里巴巴联合打造，旗下的智己L6，产品力也不差，那么这两款“低调”的车型，对比之下谁更强呢？今天我们就详细的做一个对比，看看谁更具性价比。

首先，这个价位的新能源车来说，人们关注度最高的就是智能化。先看极越07，它采用的是35.6英寸的连屏设计，分辨率更是达到了6K，带有5G网络、Carlife、面部识别以及声纹识别等等功能，搭载的是高通骁龙8295P芯片，界面非常丝滑，功能很强大，所以它的内饰没有实体按键，语音识别支持分区控制，还有连续性识别，准确度很高，即使是孩子或者老人用，也没有难度，而且这个大屏在车内全屏看个电影，真的很爽。

再看智己L6，它的内饰采用的是26.3英寸的连屏，分辨率达到了4K，相比极越07，分辨率稍有逊色。智己L6还带有一个10.5英寸的中控下屏，高配车型还有15.5英寸的副驾驶屏幕，搭载的是高通骁龙8295芯片，也带有5G网络、语音识别，但是它没有面部识别以及声纹识别，也不支持Carlife，所以整个的功能性没有极越07强，而且实际使用体验感觉没有极越07方便，因为有一部分功能是在中控下屏里，有些功能是在连屏中，所以开始的时候需要适应。

那作为智能化的一部分，智驾能力也很重要。极越07采用的是纯视觉智驾方案，全系标配了11个车外摄像头，12个超声波雷达，以及9个毫米波雷达，还有两颗NVIDIA Orin-X芯片，算力达到508TOPS。极越07的智驾系统为ASD阿波罗智能驾驶系统，目前已经开通高速NOA，还能实现自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、自动代客泊车等等功能。之前小米汽车CEO雷军，测试了小米SU7的智驾，全程1314公里，而在不久之后，极越汽车CEO夏一平也做了极越汽车的智驾挑战，全部2000多公里，并且有多种复杂路况，夏一平驾驶极越01和极越07采用车辆接力的方式，最终挑战成功。可见极越的纯视觉智驾实力还是很强的。

智己L6的智驾方案则与极越07不同，标配了1个激光雷达、11个车外摄像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达，带有高精地图，搭载一颗Orin-X芯片，采用IM AD智驾系统，带有城市NOA以及高速NOA，也带有记忆泊车以及自动代客泊车等等功能，所以它的智驾能力也很强。但是在德国权威机构发布的智能驾驶系统测评中，极越01拿到了第二名，极越07与之采用的是相同智驾系统，智己旗下的车辆却榜上无名，可见极越的纯视觉智驾方案还是很有实力的。

那除了智能化，作为家用车来说，我感觉更重要的就是空间和续航。极越07长宽高分别是4953/1989/1480（1475）毫米，轴距3013毫米；智己L6长宽高分别是4931/1960/1474毫米，轴距2950毫米。所以整个尺寸极越07都要更大，而且它的空间利用率很高，后排空间要更大，虽然两款车采用的都是掀背式后尾箱，开口更大，拿取东西更加方便，但是极越07的尾箱容积达到了581升，智己L6只有457升，所以空间方面极越07更有优势。

再看动力和续航，极越07有单电机和双电机两种版本，百公里加速最快3.5秒，而智己L6也是单电机和双电机两种，但是百公里加速最快达到了2.74秒，所以动力表现智己L6要更好。续航方面极越07有660公里、880公里和770公里三种，而智己L6有618公里、688公里、822公里和750公里四种，虽然极越07最高续航更长，但是智己L6选择性更多，所以相比之下各有优势。

至于外观的设计，就见仁见智了，审美不同，看法也不同，个人感觉都很时尚，极越07更加运动、更加时尚，智己L6更有个性，所以外观要根据自己的喜好来选，这里不做过多的评价。

那综合来看，极越07在智能化、智驾以及空间方面都有一定优势，而智己L6在动力方面优势更大。至于续航，各有千秋，那作为家用车来说，个人感觉极越07更加适合，因为现在的年轻家庭最看中的就是空间还有智能化，极越07显然实用性更高。并且现如今，极越07还有一定程度上的优惠，例如选装方面的U型方向盘、21寸轮毂套装等。那么如果是你，这两款车，你会怎么选择？