八月的时候，写过一篇星纪元ES猎装版的相关信息，由于图片很齐全，因此很大概率是要推出的车型，但是这车始终没有更多的信息曝光，甚至笔者一度怀疑，这车恐怕是没什么戏份了，而且成都车展上也并没有亮相，这都快遗忘之际，突然一个项目编号蹦了出来，叫E03C项目，并且很明确写着“猎装版”三个字。

大家可以无视命名征集选项的信息，关键还是E03C和M9的出现，这个M9是MPV车型，很大的概率就是E08项目，没想到竟然也换了项目编号，看来有车友猜对了，有可能奇瑞“全球创新大会”上的展示车是方案之一（甚至不排除是放弃的方案，主要是想展示一下设计风格趋向），并非最终定版造型，所以真曝光了也不是非常在意。

当然E03C（猎装版车型）这个项目编号才是本篇的重点，E03就是星纪元ES的项目编号，增加一个字母C就代表一个新车型，但并非全新，这就解释的通喽！也别纠结字母C代表什么意思，反正“猎装版”这三个字才是重点，说明此前曝光的造型真要实现量产化。

记不得什么样？没事！毕竟才过去两个月，图还是轻易能找到的，其实在星途/星纪元的新车规划表中，很早就出现过“猎装版”的字眼，不过那个规划中的“猎装版”记忆中好像是另外一台车型，并非E03为基础开发的，现在看来修改了思路。

前脸自然不是重点，和普通星纪元ES没什么两样，这样做的好处就是新车的推出速度会很快，这也是为何现在开始征名活动的主因所在，可能某个三厢车型正在做为“骡车”进行前期匹配测试，至于何时能现实车，估摸着年底前或者明年初。

其实从第一张侧面照就能看出端倪，本身星纪元ES三厢版就是轿跑类型的车，C柱大倾斜设计，尾箱非常的短促，现在就是C柱陡峭度减缓，提升车顶平缓度，类似三厢版轿车到Wagon版（旅行车）的思路，整车长度目前来看似乎和三厢版差别不是很大，如若推测正确的话，那这车的开发速度真的会很快。

侧后方来看，有能看出来，实际车身长度变化不是很大，依然是接近五米左右，这车型要是真准备量产的话（起码外后视镜说明并不是概念版），仅仅是整车的车身匹配做相应的重点测试即可，毕竟车身后半段重心有了变化，但是底盘、车身结构和内饰等等都没必要重复测试了，此外注意看车顶，直接诶就是一整块玻璃完事，主要还是车顶曲面度不大，在可控的数值内，这种曲面度一块玻璃确实搞定一切，但是这种固定观赏天幕的遮阳问题始终让人头疼（针对所有不带遮阳挡的固定观赏天幕而言），这不又得想法额外加装遮阳挡。

动力方面可选性就多不少了，不仅仅是纯电版车型，增程版也囊括在内，目前三厢版的增程版量产版实车已经现身，具体什么时间上市还不清楚，不过时间应该不会太长，而与三厢版平台共享，仅仅是修改一个尾部，猎装版的跟进速度应该很快，当然这仅仅是基于现有信息的一种推测，万一不是如此，那就真没招了！不过强调一下，这里说的快是针对项目本身的开发速度而言，至于何时能推出要看项目启动时间有多久，目前这方面没有任何信息披露，而且今年内是肯定没戏，明年要看星途“心情”而定了，至少路试实车要现身才能做一个大致的判断。

顺带还有一个疑问，这车开始中文命名的思路了，那原有的星纪元ES三厢版难不成也要跟进？更何况还有一个星纪元ET，也会跟进？感觉星途/星纪元的操盘一开始就思路不够清晰，现在想起来中文命名这档子事。