​​​

美国海军继续在“超级大黄蜂”战斗机上对基于“标准 - 6”（SM - 6）舰空导弹研制的新型AIM - 174B导弹进行作战测试。VX - 9中队的飞机挂载了4枚AIM - 174导弹、3枚AIM - 120导弹和2枚AIM - 9X导弹。

美国海军VX - 9“吸血鬼”中队的F/A - 18F“超级大黄蜂”战斗机被发现携带了重型载荷，其中包括4枚AIM - 174B导弹、3枚AIM - 120导弹和2枚AIM - 9X导弹，以及安装在外部机翼挂架上的制导吊舱和红外搜索与跟踪系统。

这架飞机是“吸血鬼”中队的指挥官座机（队标为“Vandy 1”），它身着黑色涂装，这是为了庆祝该部队成立30周年特别涂装，以向另一位有着相同呼号和涂装的中队指挥官致敬。这种涂装曾出现在VX - 4中队指挥官的F - 4和F - 14战斗机上，“Vandy”这个呼号源于当时该部队官方名称“Vanderbilt”的缩写。

VX - 9中队的F/A - 18F“Vandy 1”飞机挂载了4枚CATM - 174B导弹、3枚CATM - 120导弹和2枚CATM - 9X导弹。

《航空家》（The Aviationist）网站在过去几个月曾详细报道过，AIM - 174B导弹是SM - 6的一种改型，专门用于空战任务。SM - 6是一种“地对空”导弹，设计用于美国海军舰艇上的“宙斯盾”作战系统，也被称为RIM - 174“标准增程主动导弹”（ERAM）

——约翰·里奇，2024年9月11日。

将SM - 6改装用于空中发射的想法并不新鲜，在2018年和2021年，这种导弹曾被发现挂载在VX - 31“沙漠之鬼”中队的“超级大黄蜂”战斗机挂架上。然而，直到今年年初，相关测试才获得新的进展，并吸引了作战部队参与。

实际上，在今年4月发现一架F/A - 18战斗机机翼挂架上挂载了一枚没有助推器的SM - 6导弹之后，这种武器随后出现在2024年7月“环太平洋军事演习”（RIMPAC 2024）期间的战斗机上，它隶属于“卡尔·文森”号航空母舰（USS Carl Vinson）的飞机。他被发现挂载包括2枚AIM - 174导弹和2枚AIM - 120导弹。

据报道，照片中的F/A - 18F飞机是满载的，这种载荷是目前使用这种新武器进行“空对空”作战时最重的载荷，AIM - 174导弹既挂载在机翼内部挂点，也挂载在机翼中部挂点。

值得注意的是，在外部机翼挂架上还装有ASG - 34A红外搜索与跟踪（IRST）系统的光电探测吊舱，它在高强度电子攻击环境或没有雷达识别的环境中可作为AN/APG - 79火控雷达的附加的传感器。在不考虑副油箱的情况下，这种配置的总载荷超过4200千克。

AIM - 174B导弹

AIM - 174导弹是老式舰载防空导弹SM - 2的空射版本，是RIM - 174（ERAM）增程导弹，是美国海军防空战略的重要组成部分。整合到“宙斯盾”作战系统中的RIM - 174主要用于远程拦截空中气动目标和有限的弹道目标，也可用于末段反导以及反舰。

美国国防部证实：2024年SM - 6的首次实战使用。2024年1月30日“卡尼”号驱逐舰（USS Carney）在亚丁湾拦截并摧毁了胡塞叛乱分子发射的反舰弹道导弹。

SM - 6防空导弹使用了SM - 2ER Block IV（RIM - 156A）导弹的弹翼和巡航发动机，通过安装基于AIM - 120 AMRAAM空空导弹导引头的主动雷达自导头取代了之前版本的半主动导引头进行了现代化升级，并且将飞行初段和中段概念上过时的无线电指令修正系统替换为协同作战能力（CEC）网络修正系统。

这种导弹在飞行末段主动段结束时（飞行30秒后，速度开始下降）在100米高度飞行时速度可达到3.5马赫，最大飞行距离可达370千米。

因此，尚不清楚空射版本的最大射程是多少：尽管没有助推器，但在高速和高空发射与从地面或舰艇发射相比将大大增加射程。

随着AIM - 174B导弹的服役，美国海军加入了能够研制和部署超远程“空对空”导弹的三个先进航空大国之列，这种导弹能够打击视距外（BVRAAM）的空中及其他目标（最初具备打击地面和水面光学及雷达对比目标的能力），例如法国的MBDA“流星”导弹、俄罗斯的R - 37M导弹以及中国的PL - 15和PL - 21导弹。

实际上，AIM - 174B导弹使美国的“超级大黄蜂”战斗机能够打击比目前AIM - 120 AMRAAM导弹更远距离的目标。在海军综合火控与防空（NIFC - CA）体系下与E - 2D、F - 35和“宙斯盾”系统整合后，AIM - 174B将扩大海军拦截空中目标的能力，其拦截距离可与使用基本型SM - 6防空导弹打击海上目标的距离相媲美。

从本质上讲，这种新型导弹填补了AIM - 54“不死鸟”导弹退役后留下的空白。AIM - 54是一种远程“空对空”导弹，曾被美国海军F - 14“雄猫”战斗机使用，并于2004年与其载机F - 14一起退役。AIM - 54以其超过100海里的令人印象深刻的射程以及打击多个目标（最多6个）的能力而闻名，它的退役使美国空军在远程打击空中目标的能力方面留下了重大空白。

虽然从射程角度来看没有直接替代AIM - 54“不死鸟”的导弹，但美国军方一直在研发改进型“空对空”导弹以提高其战斗机的能力。AIM - 260联合先进战术导弹（JATM）就是其中一项研发成果，旨在取代AIM - 120 AMRAAM导弹。虽然AIM - 260不是AIM - 54“不死鸟”的直接替代品，但研发目的是提高打击距离和效能，与AIM - 120相比。

VX - 9中队的F/A - 18E战斗机挂载2枚空基SM - 6导弹

已投入作战部署

据报道，2024年4月测试飞行期间新武器的照片是AIM - 174B交付中队前测试的一部分，该中队可能会进行使用测试与评估——这是在批量生产或代表性武器装备上进行的测试阶段，以确定系统是否具备作战效能以及是否适合支持批量生产的决策。

7月，美国海军承认AIM - 174已投入作战部署，可能处于初始作战能力阶段，与“卡尔·文森”号航空母舰（CVN - 70）上的“超级大黄蜂”舰载机联队CVW - 2一起部署，正如《海军新闻》（Naval News）所报道的那样。“SM - 6的空射配置是SM - 6导弹系列的一部分，目前已在海军中投入作战部署，”

美国海军官方发言人表示。

尽管美国海军发言人承认了新武器的存在和部署，但到目前为止，只发现了惰性NAIM - 174B、训练用CATM - 174B和地面训练用DATM - 174B被安装在飞机上。然而，海军提到该武器已投入作战部署这一事实意味着也可能已经交付了作战型导弹。

美国海军没有透露关于AIM - 174的其他详细信息。

目前已知，导弹原型——不带助推器的SM - 6重量为1890磅±14磅（857千克±6千克），这可能是AIM - 174B的初始重量，导弹长度约为21英尺（6.4米），可控飞行距离为370至460千米。