全新风格,海洋美学设计
和现款风格不同,宋PLUS冠军版是基于海洋美学设计理念打造,更年轻、更新能源化,视觉冲击力更强,辨识度进一步提升。从前脸看去,宋PLUS冠军版车头圆润饱满,线条流畅且张力十足,C型前大灯完整融入引擎盖,“上聚合、下发散”的前脸设计视觉冲击力更强,辨识度更高。风格变化的不仅是外观,在车身颜色搭配上,宋PLUS冠军版新增了更时尚、更年轻的天青色和苍烟色,色系选择更丰富,也更适应时下新能源车非饱和色系的潮流。全新色系配合上全新设计,宋PLUS冠军版将在感官上给用户带来全新的”海洋风“产品体验。注重安全的优秀基因,用户体验全面进阶
宋PLUS冠军版延续了比亚迪注重安全的优秀基因,采用超安全刀片电池,搭载DiPilot智能驾驶辅助系统,360°高清透明全景影像系统,及APA全自动泊车,实现了从硬件到软件、从被动到主动的安全覆盖,全方位呵护用户安全。同时搭载DiLink智能网联系统、一体式超感座椅、双15W手机无线充电等丰富配置,特别值得一提的是,宋PLUS DM-i冠军版150公里车型标配FSD频率可变阻尼减振器,带来更高品质乘坐体验;同时150公里车型VTOL移动电站最大放电功率达6kW,让用户体验全面进阶。DM-i混动系统,让燃油车和其他新能源车胆寒
在比亚迪品牌全面开花的时候,我们可以分析一下宋PLUS DM-i为何能够超越众多传统车企巨额造车新势力的原因,那就是科技实力,在今年比亚迪相继发布了刀片电池,DM-i混动系统,而DM-i混动系统更是出现清华大学教材上。 DM-i系统 集“快、省、静、顺、绿”的产品优势于一身,兼具新能源车的舒适性和燃油车的便利性,“可油可电,宋PLUS DM-i更是以1200km+超长续航能力,让燃油车和其他新能源车胆寒。为了更贴近用户的使用习惯和需求,在听取超过50万的车主声音之后,宋PLUS DM-i冠军版将带来NEDC工况纯电续航110公里和150公里的全新版本;宋PLUS EV冠军版将带来CLTC工况520公里和605公里的全新组合。众多周知,2023年6月宋PLUS冠军版上市后,销量持续攀升,围绕消费者最关注的安全、续航、用车成本等核心元素进行升级,进一步稳固主流SUV市场格局,再次重塑行业价值标杆。其中比亚迪宋PLUS DM-i是一款超级混动车型,定位为紧凑型SUV,无论是在外观,内饰,配置还是动力等方面都是表现非常优秀的,这也成为宋PLUS冠军版上市即热销的根基。
虽然我买不起,也来围观看看的哈。
完全就是在年轻人审美上设计啊,预定热销冠军
试问诸位大侠,我1年一万公里左右,长途大于短途,家中木有补电桩,能买此车吗?多谢
10万预算,有哪些新能源车值得入手?
销量不错啊,说明购买它的人还是很多的,不知道他们选它的理由是什么。
比亚迪宋PLUS的销量真是太给力了,果然是一款颇具竞争力的车型。