今日，smart品牌公布了最新交付数据。自2022年9月23日开启交付以来，smart已经在国内累计交付破4万！不到一年的时间，拿下4万，这样的速度还是值得点赞的。虽然单纯以量论英雄，smart在同级间的统治力似乎不再那么明显。但稍有留意便可以看出，正处于全速运营新阶段的smart正在快速调整步伐，目标锁定在其全球市场的布局和影响力的提升。

提速全球布局 smart加快“南拓西进”

今年的成都车展，smart可谓是干货来袭，一场发布会向公众揭示了众多未来发展规划。首先，是剑指全球市场的蓬勃野心。

中欧双核，全球布局。25年前，smart在欧洲建立，产品一度销往全球46个国家和地区。迈入纯电时代的smart，这一次选择从中国出发，正以崭新的面貌回归全球市场。截至目前：

在中国，smart已完成了164家线下独立渠道网点的建设，并计划在年底实现超200家。同时，smart还与仁孚集团达成合作共识，将携手开拓香港和澳门市场。这样的拓展速度算得上很快了。

在欧洲，smart依托梅赛德斯-奔驰成熟的渠道资源，将品牌展厅整合到了奔驰门店中，通过采用“店中店”模式，已在13个欧洲市场建立起近300个销售服务网点。掰掰手指头，smart精灵#1也陆续在德国、法国、西班牙和瑞士相继上市交付，并将很快在意大利、英国、荷兰、奥地利等地按计划逐步上市。

除深耕中欧市场之外，smart对于拓展其它高潜力新兴市场，也有着十足的信心。成都车展，smart公布了“南拓西进”规划：往南，smart将把业务拓展到新加坡、澳大利亚、新西兰等市场。往西，则即将进入包括以色列在内的中东市场。并且，此前smart已经与宝腾汽车达成协议，携手布局马来西亚和泰国市场，今年第四季度，smart精灵#1将率先在马来西亚上市交付。

如果你对smart有所关注，其实很早就会品味到：背靠奔驰和吉利两座大山的smart，与老品牌、新势力皆不同，从一开始它的全球化野心就大到令人瞠目结舌。

夯实技术基底 smart实力不容小觑

在提升全球影响力的同时，smart也在同步夯实产品实力，致力于为全球用户打造更加新奢智能的“全球车”。成都车展，smart首次公开披露了智能驾驶领域的技术迭代战略路线，预计年底前后可以开启smart Pilot Assist 2.0智能领航辅助系统（NSP）项目，而其3.0版本预计会在2024年底左右上线。

并且在成都车展前夕，中汽测评也公布了smart精灵#1的C-NCAP测评结果：smart精灵#1以综合得分率88.8%获得五星安全认证。至此，smart精灵#1已获中国及欧洲“双五星”安全认证。这在新能源车型中还是罕见的。

从产品到技术，再到商业模式和经营逻辑，smart用全新思维打造了独特的品牌优势，前方未必一路坦途，但未来，在新能源这条黄金赛道上，一定有smart一席之地。毕竟，除了自身强大，背后还有两条粗到不能再粗的大腿。