近日，新款瑞虎7 PLUS、瑞虎7高能版、瑞虎7 C-DM迎来上新。首先瑞虎7 PLUS共推出四款车型，其官方指导价格为9.99-12.99万元。瑞虎7高能版上市，四款车型售10.79-13.99万元。瑞虎7C-DM上市，三款车型售11.99-14.29万元。

瑞虎7 PLUS

2025款瑞虎7 PLUS前脸造型，一体感和精致感提升了不少。前格栅造型为钻石格栅设计，同时，前保险杠为多棱角和切线的组合。整车侧面造型没有大的变化，依旧是俯冲式的结构设计，采用了全新造型的轮圈，双五辐涡轮叶片的设计风格也更具动感。在车尾，新的一体贯穿式尾灯组提升了整个车尾观感，同时让视觉效果更显宽大低矮。

座舱内部，延续了当下流行的24.6英寸曲面悬浮式双连屏中控布局，内置以高通骁龙 8155 芯片为基础的 LION5.0 AI 科技智慧座舱。不仅具备智能语音、车联网 APP、远程车辆控制等实用功能，还配备了L2级驾驶辅助和索尼音响（8 扬声器），为驾乘者带来高品质的出行体验。另外，中央配备水晶挡把，呈现出不错的质感。

动力方面，新车提供1.6T+8AT或1.6T+7DCT两种动力总成。其中，1.6T+7DCT发动机最大功率为145kW，峰值扭矩290N·m，WLTC百公里油耗7.09L；1.6T+8AT发动机最大功率达145kW，峰值扭矩290N·m，WLTC百公里油耗7.6L。

瑞虎7高能版/C-DM

全新瑞虎7 高能版 & 全新瑞虎7 C-DM的造型时尚而颇具科技感，虎跃前脸与雷霆展翼格栅相结合，展现出如虎添翼的气势，虎瞳数字日行灯采用数字矩阵设计，将虎瞳神态与数字科幻相融合，令人过目难忘。环抱虎爪式大灯由83颗灯珠构成，与虎瞳数字日行灯形成呼应，威慑力十足。天幕悬浮车顶与疾风腰线营造出流畅、灵动的侧身线条灯，与贯穿式数字矩阵尾灯相配合，进一步增强整体的科技感与动感。

而瑞虎7高能版和瑞虎7 C-DM则以极简飞行座舱的理念来实现精密逻辑与严谨秩序的结合，同时突出自然质感的和谐氛围，让乘客在旅途中更加舒适放松。并采用了骁龙8155芯片，配合Lion5.0 AI科技智慧座舱，响应敏捷而流畅。车机2秒即可迅速启动，30秒内识别20+指令。

动力方面，瑞虎7高能版将提供燃油版和插混两种版本车型。其中，燃油版车型搭载1.6T发动机，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。插混版本搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率115kW。发动机热效率高达44.5%，采用磷酸铁锂电池，百公里馈电油耗4.9L，综合续航1300km+。瑞虎 7 C-DM 采用了奇瑞 C-DM 鲲鹏超能混动技术，搭载一台混动专用的 1.5TGDI 发动机，最大功率 115kW，峰值扭矩为220Nm，最高热效率达到 44.5%。搭配单挡 DHT 前桥双电机单元（最大功率 150kW），整车亏电油耗仅 4.9L/100km。

市场现状

据了解，瑞虎7是是奇瑞汽车基于T1X平台打造的首款车型，也是奇瑞战略转型后第二代产品系列的首款SUV车型，定位紧凑型SUV车型，最早于2016年9月亮相。2021年9月，奇瑞汽车推出瑞虎7 PLUS新车型，定位高于瑞虎7，后成为奇瑞SUV产品线中的销量主力之一。今年5月，2024款奇瑞瑞虎7上市，共推出3款车型。9月，奇瑞汽车热销151051辆，1-9月累计销量超111万辆，同比增长33.1%。细分车型中，零售数据显示，今年1-9月，瑞虎7累计销量为3.63万辆，在奇瑞汽车产品中排名第四名。

再根据定价和定位来看，瑞虎7系列和长安CS55PLUS、哈弗H6等车正面交锋。新车优势在于车型设计和动力方面，首先新款瑞虎7 PLUS的8AT变速箱让它在动力表现方面占据一定优势，瑞虎7高能版的外观预计更符合年轻人喜好，同时四驱系统有很强表现。

点评：新款瑞虎7已经演变为了一个家族系列，不仅有传统大气的瑞虎7 PLUS，还有主打年轻化的高能版，此外，新车还推出了插混车型。从价格来看，三款车型覆盖的价格区间也很大，可以满足不同消费者的需求，在家用SUV市场当中有着较强的竞争力。