2024年10月14日，梅龙高铁正式开通运营满1个月，4个车站累计发送旅客超45万人次。

梅龙高铁属于龙龙高铁，全长290公里，运营速度250 至 350 km/h，共设10个车站。龙龙高铁复杂在于，一条长约300公里左右的高铁，竟然分三段建设，而且设计的速度还不一样，分属两个铁路局，即中国铁路南昌局集团有限公司和中国铁路广州局集团有限公司。

龙岩至武平段‌：2023年12月26日开通运营，全长64.8公里，设计时速250km/h，设古田会址站、上杭站、武平站等3个站，3个站都隶属于中国铁路南昌局集团有限公司。

‌武平至梅州段‌：于2023年12月28日开工建设，预计2028年开通运行。线路全长98公里，设计时速350km/h，设5座车站。

‌梅州至龙川段‌：2024年9月14日开通运营，全长93.98公里，设计时速350km/h，设梅州西站、兴宁南站、五华站、龙川西站等4个车站，4个站都隶属于中国铁路广州局集团有限公司。

梅龙高铁沿线车站

车站名称

车站规模

车站位置

主要线路

梅州西站

3台8线

梅州市梅县区

梅汕铁路、龙龙高铁

兴宁南站

2台5线

梅州市兴宁市

龙龙高铁

五华站

2台5线

梅州市五华县

龙龙高铁

龙川西站

4台12线

河源市龙川县

京港高铁、龙龙高铁

截止目前，随着梅龙高铁的开通运行，梅州至龙川最快需要28分钟、梅州至广州东最快需要1小时45分钟、梅州至深圳北站最快需要1小时35分钟，快速通达珠三角核心城市。