612马力+710N·m,路特斯ELETREL+版,560km续航...

车武士太阳 2024-10-29 02:59:33

男人对速度与激情的追逐永不停歇,而一辆拥有亮眼外观和强劲性能的座驾,无疑是点燃这份激情的最佳选择。这篇文章我们就结合体验并解读一下路特斯ELETRE,这款来自百年英国传奇超跑品牌的纯电SUV,看到它着实让人眼前一亮。今天,我们就来详细探讨一下路特斯Eletre 2024款 Eletre L+版(指导价72.8万)的产品力,看看它能否满足我们对速度与实用性的双重渴望。

路特斯ELETRE给我的第一印象可以用四个字概括:前卫运动。它在外观设计上大胆创新,将超跑的动感与SUV的实用性巧妙融合。车身线条流畅而凌厉,充满力量感却不失优雅。矩阵式大灯组造型独特,细节精致,点亮后效果出色,不仅支持自适应远近光、大灯随动转向等功能,还与车尾的贯穿式LED尾灯遥相呼应,科技感十足。

从侧面看去,ELETRE的超跑SUV风格更加明显。A柱开始便一直保持着较小夹角的车窗设计,不仅保证了驾驶视野的开阔性,还通过车身撞色处理和侧裙、翼子板比例的收缩,营造出轮高比接近1:2的视觉效果,战斗气息十足。车尾设计延续了路特斯的家族语言,一道贯穿式LED尾灯与尾箱盖和车侧导风槽融为一体,勾勒出流动的力量感,风阻系数低至0.26,彰显其优异的空气动力学性能。

进入车内,路特斯ELETRE的简约化智能座舱设计令人眼前一亮。15.1英寸悬浮式OLED中控屏幕分辨率高达2560*1600,显示效果细腻,支持自动翻折功能,科技感十足。内置双高通骁龙8155芯片,操作流畅,系统还支持实时渲染的3D场景,将虚拟与现实完美融合。主副驾均配备了12.6英寸全液晶仪表,信息显示清晰直观。此外,增强现实抬头显示系统(AR-HUD)也是标配,驾驶者无需低头即可查看重要信息,进一步提升了驾驶安全性。

ELETRE的方向盘采用了真皮材质包裹,手感舒适,多功能按键布局合理,操作便捷。车内氛围灯提供64种颜色可选,可以根据个人喜好进行调节,营造出不同的车内氛围。四区空调、负离子发生器等配置的加入,则进一步提升了驾乘的舒适性。

作为一款中大型SUV,路特斯ELETRE拥有5103mm的车长、2019mm的车宽、1636mm的车高以及3019mm的轴距,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。以体验者179CM的身高为例,将驾驶位座椅调整至舒适位置后,头部空间仍有一拳左右的余量。座椅采用运动风格设计,包裹性出色,并配备腿托,支撑性出众,即使长时间驾驶也不会感到疲劳。

后排空间同样令人满意,腿部空间达到两拳左右,坐垫长度足够,能够充分支撑乘客的大腿。后排座椅还配备了加热、通风功能,提升了乘坐舒适性。后备箱空间也相当可观,容积达到688-1532L,开口宽大,内部空间平整,无论是日常购物还是长途旅行都能轻松应对,电动尾门功能也进一步提升了使用的便利性。

路特斯ELETRE搭载前后双电机,总功率高达612马力,总扭矩达到710N·m,官方百公里加速时间仅为4.5秒,动力表现强劲。CLTC纯电续航里程为560公里,百公里耗电量为19.8kWh,能够满足日常通勤和短途旅行的需求。

ELETRE支持快充技术,电池电量快充至80%仅需约20分钟,快充接口位于左侧翼子板,方便快捷。慢充时间则需要5.8个小时左右。前后均采用多连杆式独立悬挂,并配备了空气悬挂和可变悬挂调节系统,可以根据路况和驾驶模式自动调节悬挂的软硬和高低,兼顾了操控性和舒适性。最小转弯半径仅为5.3m,在城市道路行驶更加灵活。

在实际驾驶过程中,ELETRE的动力响应非常迅速,加速线性且强劲,推背感十足。单踏板模式也是标配,可以通过油门踏板控制车辆的加速和减速,操作更加便捷。多种驾驶模式选择,包括运动、越野、个性化、标准舒适、经济等,可以满足不同驾驶场景的需求。

写在最后:路特斯ELETRE是一款集超跑基因、豪华配置、实用空间和强劲动力于一身的纯电SUV。它拥有令人惊艳的外观设计、科技感十足的内饰配置、宽敞舒适的乘坐空间以及激情澎湃的动力性能。如果你正在寻找一款既能满足日常出行需求,又能带来驾驶乐趣的豪华纯电SUV,路特斯ELETRE绝对值得你亲自体验一番。

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