1988年，中国一汽正式引入奥迪100，成功开创了中国豪华车市场。从那一年起，驶出一汽工厂的奥迪100也成为了中国人对豪华轿车的最初记忆。

从1988年到如今的2022年，在这34年的岁月中，能够让一个咿呀学语的孩童成长为独当一面的人才，也足以令奥迪这个豪华品牌在中国市场完成从无到有的蜕变。历经5代进化的奥迪A6几乎见证了整个中国汽车市场成长历程，并始终以先行者的姿态引领着市场潮流。

在2019年1月，已经经历了八次迭代的全新一代奥迪A6L正式上市，它所传递出的风格也已经从最初的圆润优雅到后来的成熟商务，再到如今向年轻化、运动化转型。对于国内的消费者而言，奥迪A6L已不再仅仅是曾经的“官车”代表，更是进入到了寻常百姓家，成为了家用豪华C级轿车的代名词。

商务与运动演绎新时代豪华

作为国内第一款实现加长开发的豪华车，奥迪A6L奠定了“以中国用户需求为核心”的豪华车制造理念，并且以“一己之力”培育了中国豪华车市场。同时，作为第一款实现本土化生产的豪华车，奥迪A6L带动了产业链上下游提升，大大增强了中国高端装备的制造能力。

不可否认的是，消费市场已随着90后用户数量的激增向年轻化趋势发展，为了更好吸引新一代消费市场眼球，奥迪A6L也完成了其由内而外的转变。而对于一汽奥迪来说，奥迪A6L不仅是一款见证时代变迁的产品，更是一汽奥迪在新豪华时代，带给中国消费者的首款诚意之作。

那么，奥迪A6L能够始终站在市场风向的最前端，精准把握消费者需求背后又隐藏着哪些奥秘呢？其实，最根本的原因就在于，在奥迪A6L的背后，一汽奥迪打造了一条从研发到生产制造的“全价值链本土化”体系，为中国市场研发、生产与制造豪华汽车贡献了从0到1的宝贵经验。

首先从外观来看，奥迪A6L的整体风格，相比以往产品发生了颠覆性的变化。作为国内豪华C级轿车的代表性车型，奥迪A6L沉稳、大气的风格早已深入人心，家族式六边形前格栅，配合造型犀利的大灯组，设计感十足。同时，奥迪A6L还在车系历史中首次出现了豪华与运动的“双脸”版本设计，以满足不同风格需求。

作为“灯厂”出品的豪华C级轿车，奥迪A6L自然也展现出了灯光技术与动态美学的完美组合。前大灯组包括产生高分辨率动态照明远光的高清矩阵式LED大灯，由5条水平线构成的日间行车灯、以及瞳孔状的近光灯模组。风格鲜明的灯组在车门锁定与解锁时，会通过“回家”、“离家”脉冲照明功能上演一场颇具仪式感的灯光秀。

在车身侧面，轮拱上方紧致的轮廓线以其醒目的肌肉感展现出奥迪quattro基因，与经典quattro赛车类似的断裂腰线设计，让整车视觉效果下压，营造出蓄势待发的动感视觉效果。此外，奥迪A6L车身尺寸也全面超越上一代车型。其中车型长度增加14mm，达到5050毫米，宽度和高度也分别增加12mm和9mm。

进入车内，奥迪虚拟座舱与双触控响应显示屏设计，配合大量钢琴漆面与真皮材质的运用不仅显著提升了车内的豪华感，并将科技氛围营造得更加到位。其中，中控台和2个MMI触控响应显示屏均略向驾驶员倾斜，当顶部显示屏关闭后，几乎与深色饰面融为一体，充满未来感的内饰风格扑面而来。

此外，奥迪A6L无论外观还是内饰，都拥有多种配色方案选择，满足不同用户需求，打造属于自己的私享空间。同时，奥迪A6L可提供多达9种车漆颜色，但中的5种颜色为国产新增。而在内饰方案中，深色内饰强调运动性，而浅色方案将内饰分为三个颜色区域，凸显了内饰的宽度。可选配滚边和精细穿孔的座椅材质均由手工打造，突显奥迪在内饰设计和工艺方面的领先地位。

在中国消费者颇为看重的空间方面，得益于领先同级别的3024mm超长轴距，不仅让车内前排头部和腿部空间都得到了进一步的提升，后排的乘坐舒适性也明显提升。配合容积达到530L超大后备箱，除了公务出行带来更具豪华享受的体验外，也能在家庭出行时，提供更加宽敞的承载空间。

多维度动力赋能“科技旗舰”

在消费升级趋势的影响下，用户也对豪华有了更高的定义，有了更高的期许。在一汽奥迪成熟的全价值链本土化基础之下，奥迪A6L在创新方面自然也得到了强有力的体系支撑。更以“这也标配，那也标配”的形式，让全系中的每款车型都更具竞争力，满足国内多元化用户群体的各种需要。

因此，当奥迪A6L完全展现在我们面前时，我们可以看到的不只是它在设计语言和空间配置方面的进化，在操控层面，全新奥迪A6L以同级首次全系标配轻混系统、同级首次全系标配渐进式转向系统以及入门动力提升至2.0 TFSI发动机、旗舰版动力采用全新奥迪A8L同款的3.0 TFSI V6发动机等关键部位的转变，以更具豪华感的驾驶体验树立起新的行业典范。

此外，奥迪A6L搭载的quattro ultra智能四驱系统也能带来更强的脱困能力和燃油经济性。首先是更智能，通过车载计算机每秒100次检测包括导航、温度数据等150个不同的信号，根据智能算法，可提前预判是否需要四轮驱动，并在0.2秒内完成两驱和四驱的切换。

其次是更经济，在前驱状态下，新增的后轴牙嵌式耦合器可最大程度阻断后轴的动力输出，最大减少动力的损失，百公里平均油耗也比常规的quattro系统少。最后是更强的脱困能力，在四驱状态下，新增的电机控制多片离合差速器可以实现老款Q5所不具备的中央差速锁止功能，来带更强的脱困能力。

而在标配奥迪虚拟座舱的前提下，全新奥迪A6L全新升级的四屏全界面智能触控交互，搭配革命性的MMI人机交互系统，让全新奥迪A6L以高度智能化的触控体验和无缝顺畅的交互感受，再次将C级轿车中的“科技旗舰”演绎得淋漓尽致。

得益于安卓平台与奥迪第三代信息娱乐系统（MIB3）的无缝集成，车主只需要简单地扫描系统显示的二维码，手机APP中新闻，音乐，有声读物等内容就可以轻松同步到车机中。同时，美食推荐、在线支付等当下常用的功能也为奥迪A6L化身为用户的专属出行管家，带来更加智能化的出行体验。

值得一提的是，例如连续手写输入、语音控制、微信互联等多项搭载于奥迪A8L上的配置也都能在奥迪A6L上找到。其中，连续手写输入功能除了支持完整字词外，还支持连续手写字母或汉字，用户可在单一字符上持续重叠输入，系统将自动识别数次输入间的间隔及字符。

并且中控台下方的触摸屏可将27个主要的车辆功能存入收藏夹，中控台上方触摸屏内的所有功能按键也都可以进行自由拖拽，操作感类似于智能手机的应用程序，更加方便快捷。

此外，环境照明和轮廓照明两套氛围灯，以及电动调节遮阳帘等舒适性配置的加入，也都为奥迪A6L打造出运筹帷幄的智能空间。

总结：

目前，中国豪华车市场也已进入了一个新的时代。这个时代豪华车的受众也可以用新精英、新技术与新豪华三个特征点来形容。而基于三个新的时代特征，奥迪A6L也承担着时代赋予它变革的新使命。

在经历了多年“井喷式”增长后，预估到2030年，中国豪华车市场将达到至少450万辆的规模。可以预见的是，如今以“先行者”之名征战市场的奥迪A6L，在刷新用户对当今豪华品牌的认知的同时，也必将继续保持着引领市场前进的地位，在中国豪华车市场续新的传奇故事。