小编了解到，在今年的广州国际汽车展览会，有不少重磅新车上市与亮相。其中，广汽丰田旗下的新款汉兰达，在本届车展亮相了。那么，这款车各方面的表现如何？
汉兰达，前脸部分当然是多边形的大嘴格栅，闪亮的镀铬装饰包裹的梯形黑色中网，上方有着同样闪亮的展翼式镀铬条，包裹了丰田车标左右两侧引出了扁平的大灯组，灯组本身的造型不算复杂，前保险杠部分梯形下格栅呈贯穿式的结构，加入了多层次的运动护板和上方的镀铬装饰形成对应，独立的雾灯组也增强了实用性和层次感。
从侧面看，汉兰达的车身线条贯通一气，没有特别的流线设计，给人感觉车身超长而且空间极大。搭载20英寸铝合金轮毂，保证了其超强的抓地力，轮毂设计特别亮眼。
尾部设计方面，采用LED灯带设计，排气管隐藏在车身底部，简洁霸道，让人更注重车头的设计感。后备箱容量优秀，车辆运动的时候，让人忍不住观察设计上的具体细节。
进入车内，汉兰达的内饰设计简洁而不失豪华感。中控台采用了大面积软质材料包裹，触感舒适。12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏，提供了丰富的信息显示和便捷的操作体验。
值得一提是，2024款汉兰达还配备HUD抬头显示系统，可以将车速、导航等重要信息投射到驾驶员视线前方，不仅提升驾驶安全性，也让驾驶体验更加科技化。座椅布局为2+3+2的七座布局，也是现在很多家庭选车重点考虑的布局方式之一，第二排座椅支持前后移动，坐垫厚实，五座模式下空间非常宽裕，并且升级高级打孔NAPPA真皮座椅。
值得一提的是，汉兰达搭载了动态扭矩矢量控制四驱系统，具有起步更稳、脱困更快、过弯更灵活、高速更省油等优势，同时提供三种四驱模式，不仅能根据驾驶情况实现前后驱动扭矩100:0-50:50分配，还能实现左右后轮驱动扭矩0:100-100:0智能调节，可智能应对各种复杂路况，提升越野能力。虽然本次全新第四代汉兰达380T并未在非铺装路面进行测试，但这套四驱系统得到了不少用户的认可，脱困能力和越野性能有着非常好的口碑。
此外，汉兰达还配备了Toyota Safety Sense智行安全系统，包括预碰撞安全系统、自适应巡航控制、车道偏离警示等，为乘客提供了全方位的安全保障。
汉兰达搭载2.0T发动机和2.5L混动系统，发动机最大功率分别为189马力和248马力，2.5L混动还带有182马力电动机，综合功率更大，官方综合续航里程1089km，也就是说，长途带家人出行，行驶一千公里的路程不需要加油，节约时间成本和出行成本。
笔者认为，结合产品表现看，丰田汉兰达的性价比是很高的。各方面的表现，都比较均衡，应用于商用和家用都比较适宜。内部空间宽裕，而且灵活性丰富。如果你想入手一台高端SUV车型，丰田汉兰达还是非常值得推荐的。
