选购家用车时，很多用户都比较看好紧凑级SUV，毕竟空间够用，日常各个道路场景下都有不错的灵活性，更重要的是价格比较实在，性价比很高。尤其是在价格战的影响下，很多传统经典燃油车价格优惠力度都很大，正是消费者抄底的好时机。
比如口碑和销量都很不错的一汽丰田RAV4荣放，该车型定位紧凑级SUV，共有11款配置车型在售，指导价为17.68万—26.38万元，目前终端市场有较大幅度优惠，以北京地区为例，该地经销商报价区间为12.18-20.88万元，本期我们将以RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险旗舰版（惠后17.88万元）为例进行解读分析，看看它的实际表现到底如何？
RAV4荣放整体造型设计比较硬朗，前脸以六边形进气格栅为视觉中心，内置横向黑化饰条填充，气场十足。大灯组造型犀利，采用LED光源，支持自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节等功能，实用性较强。另外两侧也保留了传统的雾灯结构，底部配有厚实的前包围，融合了黑化装饰件以及银色护板造型，带来更强的视觉冲击感。
侧面造型厚重饱满，侧窗上沿融合了镀铬饰条点缀，车顶采用微溜式设计，并且针对B柱和C柱部分做了熏黑处理，运动感更加凸显。丰富硬朗的车身线条立体感突出，前后轮眉以及侧裙部位增加了粗壮的防擦饰板包覆，看上去更加的野性十足。
尾部造型层次感丰富，配有高位扰流板，整个后挡风玻璃尺寸较大，看上去十分通透。平直化的尾灯组通过粗壮的镀铬装饰条贯穿连接，进一步提升了车尾的视觉宽度。整个后包围非常厚重，融合了大面积的黑化装饰件以及银色护板包覆，加上双出的排气布局，运动感氛围拉满。
进入到车内，整个内饰造型比较常规，中控台布局规整，使用了大面积的软性材质包覆，细节处辅以镀铬饰条点缀修饰，做工以及档次感表现还是很不错的。12.3英寸嵌入式液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控大屏，增加了内饰的科技感氛围，搭载丰田智行互联车载智能系统，支持蓝牙电话、手机互联、车联网、4G网络、OTA升级、语音识别、分区语音识别等功能，也能通过唤醒词“你好丰田”下达语音功能指令，提升用户智能化用车体验。值得一提的是，这台车还保留了大量的实体功能按键，配有手机无线充电以及前后5个USB/Type-C接口，日常使用更加的便捷。
动力部分，该车型搭载M20D型号引擎，四缸2.0L自吸发动机，171匹最大马力输出，峰值扭矩206牛·米，经CVT变速箱进行动力传导，实现极速180km/h，WLTC百公里油耗6.84L，日常加注92号汽油即可，燃油经济性表现不俗。此外还有适时四驱和多片离合器式中央差速器的加持，提升复杂路况下的车辆通过性以及稳定性表现。
整车长宽高尺寸分别为4610x1865x1680mm，轴距为2690mm，定位紧凑型SUV。座椅采用皮/翻毛皮材质，触感比较细腻，质感突出，前排座椅支持电调和加热功能，后排配有杯架和扶手。常规状态下的后备箱容积为580L，后排座椅支持4/6比例放倒，能够进一步扩展后备箱的装载容积，加上配有感应式电动尾门，日常搬运大件物品更加轻松便捷。身高176cm的体验者进入车内乘坐体验，前后排头部均有1拳以上的空间，比较富余，后排腿部空间达到了2拳3指的余量，可以轻松跷起二郎腿，加上后排的地台也很平整，即便是坐满三个人，舒适性也不会受到影响。
驾驶感受方面，整台车动力虽然谈不上非常的激情澎湃，但满足日常城市通勤代步绰绰有余，而且整个动力释放非常的线性均匀，动力根据油门开度的随速表现十分细腻，即便是新手小白也能轻松驾驭。前麦弗逊式+后双叉臂式独立悬挂组合既保留了不错的舒适性，也兼顾到了一定的操控质感，过弯时整个车身侧倾抑制的比较好，车内不会出现太多的晃动感。另外这台车还搭载了Toyota Safety Sense辅助驾驶系统，实现L2级驾驶辅助，支持车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中等功能，辅以前后驻车雷达、360°全景影像、全速域自适应巡航等辅助操控配置，大大缓解驾驶疲劳感，进一步提升行车安全性。
笔者总结：综合来看，RAV4荣放在紧凑级SUV市场中的表现还是可圈可点的，整个外观内饰设计大气耐看，满足多年龄段用户审美需求。空间和舒适性表现满足日常家用需求，动力性能兼顾了燃油经济性，降低日常养车和出行成本，家用还是非常值得推荐的。那么你觉得这款车值得入手吗？评论区聊聊你的看法吧。
