国产越野车的困境

说真的，我一直觉得咱们国产越野车挺棒的，但老是给人一种比不上洋品牌的感觉。就拿北汽的 BJ40 来说吧，它在《战狼》里的出镜率挺高的，可平时在路上却不常见。我想啊，可能就是因为它是“国产”的标签，让好多人觉得它不够上档次。 其实北汽是有军工背景的，专门搞越野车研发。像 BJ40、BJ60、BJ80、BJ90 这些 BJ 系列车型，在技术上一点都不比进口车差。虽然现在被富路收购了，但技术和产能都没有变。我觉得咱们消费者真应该多给国产品牌一些机会，可不能一听是国产的就嫌弃。毕竟只有我们支持，国产车才能越做越好，到最后受益的还是我们自己嘛。

BJ40 的外观设计

说到 BJ40 的外观，我得说它是越来越好看了。新款的设计语言很前卫，既保留了硬派越野车的那种风格，又加入了一些城市 SUV 的时尚元素。我个人最喜欢它那方方正正的造型了，再配上黑色的散热器格栅和轮毂，看起来特别硬朗。 跟同类的坦克 500 比起来，我觉得 BJ40 更合我的心意。它不光有常规的固定顶版本，还有敞篷版的，选择更多样了。这种设计挺聪明的，既能满足不同人的需求，又能吸引更多潜在的买家。

丰富的配置

说到配置，BJ40 可是下足了功夫。它不仅有定速巡航、远程启动这些基本的功能，还有像方向盘加热、副驾驶电动座椅调节这样的舒适性配置。我特别喜欢它的 OTA 远程升级功能，感觉很有科技感。 另外，它还有自动大灯、多色氛围灯、后排座椅媒体流侧后视镜和空调 PM2.5 过滤系统等配置。这些功能在日常生活中真的很实用。我觉得北汽在配置方面这么用心，体现了他们对消费者需求的重视。虽然是越野车，但在舒适性和科技感上一点都不马虎，这一点我觉得挺棒的。

强劲的性能

BJ40 的性能才是它的核心优势。根据不同的版本，它有 4*4四驱系统、后桥差速锁、前后桥差速锁这些配置。动力方面呢，有 2.0T 和 2.3T 两种选择。2.0T 搭配 8AT 变速箱，马力能达到 224 匹；2.3T 搭配 6AT 变速箱，马力能达到 231 匹。我觉得这样的动力配置已经完全够用了，不管是在城市道路还是野外地形，都能轻松应付。 全系标配防滚梁这个设计很贴心，尤其是对那些喜欢越野的朋友来说，综合来看越野能力不输普拉多了。整体来看，BJ40 的性能配置已经达到了 50 万级别车型的水平了，但是价格却低不少，性价比真的很高。

越野能力和价格

BJ40 的越野能力真的很强。它的涉水深度和离地间隙都很高，这就让它在各种复杂的路况下都能轻松应对。整体拉杆轴的设计和外置备胎，都是为了提高越野性能。我觉得对于那些喜欢自驾游或者经常跑野路的朋友来说，BJ40 是个挺不错的选择。 价格方面，BJ40 的售价区间是 15.98 万到 26.99 万。考虑到终端的折扣，实际上 15 万左右就能买到一辆裸车了。我觉得这个价位真的挺良心的，特别是跟它的配置和性能相比。对于那些预算有限但又想买一辆靠谱越野车的朋友来说，BJ40 绝对是个不错的选择。

个人总结

总的来说，我觉得 BJ40 是一款很有竞争力的国产越野车。它在越野性能上完全不输给坦克 300 或者牧马人，而且还有更丰富的产品选择和更实惠的价格。 不过我也知道，很多人可能还是更倾向于选择进口品牌。但我觉得咱们应该多给国产车一些机会。BJ40 的性价比这么高，完全值得去试一试。而且只有我们支持国产，它们才能不断进步，到最后受益的还是我们消费者。值得一提，这款车的价格虽然定位在14万起，但是现在各地区均有不同优惠，以上海为例，现在降幅达到2万多，裸车来到11.36万，还是值得考虑，性价比高于新款BJ212了。对此，你怎么看呢？