日前，我们从比亚迪了解到，比亚迪旗下全新MPV——比亚迪夏将于1月8日正式上市，目前实车已到达门店。该车作为和腾势D9类似的“同门兄弟”车型，根据此前曝光的预扣提车价看，其售价或28万元起步。
外观上，比亚迪夏整体的轮廓造型和腾势D9类似，均为典型的MPV造型，前脸采用大面积的镀铬中网，中央上方为比亚迪王朝网标志性的镀铬条，大灯则和中网融合在了一起。侧面看，D柱的装饰板和腾势D9十分相像，尾灯则采用家族式的贯穿式尾灯，内部为缠绕状的LED灯带。
内饰上，比亚迪夏的内饰是典型的比亚迪的内饰设计风格，配备有12.3英寸的仪表盘、15.6英寸的中控屏以及12.3英寸的副驾娱乐屏，而换挡机构则采用了怀挡的设计。
车内部分，比亚迪夏的第二排为航空座椅，配有Nappa真皮，也带有加热、通风和按摩等功能，第三排则支持电动折叠。在配置上目前尚未完全公布，不过根据售价和定位来推测，该车的配置应该会非常丰富。
动力上，比亚迪夏搭载1.5T插电混动系统，为第五代的DM技术，电机功率200千瓦，纯电续航为145公里，在底盘上则会搭载云辇-C智能阻尼控制底盘系统。
腾势D9的成功让比亚迪看到了MPV市场的广阔前景，而比亚迪夏则很明显将要争夺30万元以下MPV的市场，不过比亚迪夏这款车如何定价是关键，贵了则和腾势D9冲突，而如果该车作为商用，品牌力上到底够不够，也是一个值得考虑的问题。
