又一实力官宣,比亚迪智能化亮剑,汽车智能化再上新台阶

耀哥数码杂谈 2024-01-17 18:50:43

要说新能源汽车领域的佼佼者,非比亚迪莫属,在新晋车企才步入这一领域的时候,殊不知比亚迪已经又迈进新台阶——整车智能化战略。在1月16日的梦想日上,比亚迪智能化亮剑,官宣整车智能化战略,并展示了一系列技术成果。

在以往,人们对汽车智能化的思维就是智舱智驾、车机系统等,但比亚迪认为这不止于此,王传福表示:整车智能,才是真智能,应该是智能驾乘的基础上更加懂人,针对千人千面的不同需求,实现更多的个性化设置。

说到这,就不得不提比亚迪的璇玑架构,这是整车智能的重要部分,通过整合中央大脑、云车两端AI、车联5G卫星三网、传感控制数据机械四链,打通电动化与智能化,让汽车自行感知思考、控制执行,如高级指挥生命体一样。同时比亚迪也从这两者螺旋式发展中得到启发,将这个颠覆认知的架构命名为“璇玑”,高级感拉满,又一次把中国文化弘扬出来。

而相应搭配的璇玑AI大模型更是比亚迪在行业中的首创,这个双循环多模态AI,让车辆全领域得到了人工智能的应用。通过大数据、领先的样本量以及高算例,覆盖多达300多个的汽车场景。

对于新手车主,曾经让其不知所措的泊车顾虑,在比亚迪易四方泊车面前也将不复存在。这是比亚迪一项将自家易四方技术与智驾融合的产物,结合四个灵活平稳的电机控制能力,让汽车自动精准入库。

相比传统自动入库,比亚迪易四方泊车可谓全场景覆盖,用户到点下车,剩下的交给比亚迪完成。无论是狭窄车位、断头路车位、窄道通行等,比亚迪智能泊车都能快准稳完成。

当然,对新手友好的做法,比亚迪怎会只限于此?特有的智能领航技术,当你第一次体验比亚迪城市领航,会发觉能够像老司机开车般安心安全。得益于天神之眼高阶智能驾驶辅助系统,在车流量大的高速/快速路中,高快领航能够根据当前道路条件智能选择变道时机,实现精准的匝道识别与汇入,实现行人跟非机动车礼让和红绿灯自主识别;在高速被加塞的情况下,车辆会提前预判,相应进行加速、减速、变道等动作。

可以说,比亚迪打出这张牌,是在给未来汽车打样,可见比亚迪的创造力之强大。这不仅因比亚迪以用户所需出发,还需要硬核的技术团队的支撑。在梦想日会场上,发布会上,比亚迪十大工程师天团首次亮相,给众人展现出比亚迪脚踏实地的工程师文化。据悉,目前比亚迪拥有工程师9万余名,是全球研发人员最多的汽车企业。

也正因这个核心的工程师团队,比亚迪整车智能中的智能座舱,才能大展拳脚。在梦想日期间,比亚迪让用户体验了其智能座舱如何的智能,如断层领先的之智能进入、兼容几乎所有智能手机的NFC数字钥匙、达8米远感应迎宾的UWB钥匙、抬手便能解锁的手掌钥匙、多车畅联的智能语音、用车上方向盘来玩汽车游戏的超感游戏车以及户外露营时K歌等,其中部分还做到了全球首创。

而更惊艳的车载无人机,还是比亚迪比亚迪携手大疆打造全球首个整车集成的车载无人机,首创一体化车规级无人机库,支持智能收纳、自动换电和充电管理,真正做到一键起飞降落,配合业内领先的无人机传感链,实现高清高帧率低延迟图传,让有高度的景色一路相伴。全方位展现了比亚迪强大的智能化实力,真正做到了“人无我有,人有我优”。

为了实现梦想,比亚迪计划在2024年进一步加大投入力度,为推动中国汽车文化投入50亿元,将建设全球首批全地形专业赛车场。

比亚迪之所以能成功,是因为他不只是做好表面功夫,是真的实打实地落实好。通过不懈的努力,相信比亚迪能够在未来实现梦想的目标上并取得更大的成就。

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