随着价格战的延续，很多合资车型都给出了巨大的优惠力度，而有些车型则直接把指导价定在了一个毕竟亲民的价位，车长5米级，剑指迈腾，13.98万入门配6个超声波雷达，油耗低至1.3L，这款车型就是姗姗来迟的马自达EZ-6，作为一台合资品牌的新能源轿车，马自达EZ-6的竞争对手毫无疑问就算是迈腾、凯美瑞这些同级车型，而从产品力方面来看，其不仅带来了较为时尚的高颜值，同时在指导价上也要比大多数合资中型轿车便宜。

马自达EZ-6的指导价为13.98-17.98万，除了大家喜闻乐见的曾程式之外，还有纯电车型，其中曾程版车型WLTC百公里综合油耗仅需1.3L，可以说在是合资品牌中型轿车在新能源领域里能够紧跟时代步伐的车型，马自达EZ-6的车长达到了4921mm，轴距2895mm，车身尺寸在中型轿车里算是数一数二的，而且这款新车一改马自达车型后排空间上的不足，在空间方面要比之前的阿特兹更大，尤其是后排腿部空间表现出色，即便身高体壮的凹海浪坐在其后排也相对比较宽松，单从空间实力来看足以剑指迈腾。

而马自达EZ-6最吸引眼前的还是它的颜值，从外观设计来看，新一代的合资中型轿车当中，无论是迈腾还是雅阁，都没有带来太多惊喜，唯独马自达EZ-6的高颜值做到了让人眼前一亮。

说实话，随着新能源车型的迅速发展，传统合资品牌中型轿车的设计风格已经很难跟上脚步，而马自达EZ-6毫无疑问是其中的例外，大溜背+无边框车门+隐藏电动门把手++电动尾翼，它的外观与运动型轿跑高度相似，颜值之高在同价位合资车中绝对是名列前茅。

除了漂亮的外观之外，马自达EZ-6的内饰同样是简约的科技范，中控台与时下主流的新能源车型一样，几乎看不到实体按键，一块14.6英寸大屏可以搞定所有，另外还标配有6个超声波雷达、不可开启式全景天窗、后视镜加热，高配车型更是搭载了50英寸的AR-HUD抬头显示，从里到外都没有让人失望。