7月13日，春风首款三缸车型675SR再次亮相！遗憾的是没有正式发布。。我说要不您先别亮相了，希望下次直接发布价格，可以吗？

这台直列三缸水冷动力引擎，实际排量674cc，峰值扭矩70千瓦（10250转速），最大扭矩70牛米（6250转速），最高可达12300转速。

标配快速换挡、圈速计时器，1400mm的轴距主打灵活性。

这个隐藏式底置排气造型比较新颖，但是与车身整体造型有点违和。车尾高翘的幅度之大，让人瞠目结舌。

春风双缸版的250仿赛，命名250SR-R，采用双R命名就意味这是一台强调极致性能的车型，可惜目前只有赛道版画。

从车身线条来看，与675SR的设计风格几乎一致，可以预测这可能是250cc最“战斗”车型之一。

这台异步双缸270度曲轴引擎，动力参数尚未公布，参考凯越250RR的24千瓦峰值功率以及32.6匹的最大马力，春风的调教应该更为激进，最高时速大概率突破165公里。

春风250SR-R价格预测，标准版2.1W，单摇臂版2.3W，上下浮动不超过1千块。

最后，春风还放出了四缸公升级跑车的消息，不过根据目前春风造车的速度，这款“Set 4 racing”明年再见吧。