近日，在2023年上海车展期间，中期改款的路虎揽胜星脉车型开启预售56.8万元起，该车的变化实在是非常的小，以至于很多人都没有意识到真的是大改款车型国内首发。

在外观方面，仔细看来确实还是有着一定的升级，但幅度只能用微改动来形容，主要的不同是前脸部分大灯组，但乍一看其实也没有多大的变化，仔细看来是下方的日行灯结构进行了一定的简化，并有进一步加粗，显得更为醒目。而内侧的远近光灯组则变为了更加扁平的矩阵样式，比此前的老款科技感有着小幅度的增强。除此之外，无论是倒梯形大嘴格栅还是前保险杠部分多段式装饰都没有明显的变化，只是在配色方面有细微的不同，效果并不算明显。

在车身侧面，除了改款车型常见的新款轮毂样式之外，新车也没有明显的调整，毕竟揽胜星脉的设计也足够帅气，不需要大的修改。而在车尾部分，尾灯也有着细小的调整，但真的是很细微，只是将此前的U字形红色灯带取消了中间的凸起变为了单U字形，不经解说也很难察觉。另外后保险杠分采用大面车身同色面板，取代了护板，是另一项明显的不同，总体改款显得相当的低调，似乎是在侧面证明老款车型设计上的完美。

在内饰部分，新车的变化则稍微大了一些，主要是中控屏幕采用了家族最新的11.4英寸弧面人体工学悬浮式屏幕，无论是科技感还是实际的操控效果都有显著的提升。此外换挡区域也经过了大改，取消了此前位于档杆前方的额外一块空调触控屏幕，以及屏幕下方的两个实体旋钮，变为了储物格盖板及电子档杆，可能是觉得中控屏幕花了大价钱做出高级设计，不应该浪费，将全部的交互都交给了屏幕触摸处理。

除此之外整体的设计层面都没有太大的变化，依旧保持了揽胜星脉标志性的横平竖直线条，大面积皮革缝线工艺等高级材质的覆盖，显示出不错的档次感。在动力方面，新车甚至没有公布详细的信息，但应该不会有太大的变化，依旧是搭载2.0T发动机，最大功率250马力，以及340马力的3.0T发动机，并有48V轻混动系统辅助，与之匹配的是8AT变速箱，当然四驱系统也不会缺席，未来能有怎样的表现，非常值得期待。