京哈高速编号G1，在我国的高速路网中，是有着绝对的地位，而京哈高速也成为了东北入关的最为便捷通道之一，是相当繁忙的，因此沿线各个路段，不是在原路扩建中，就是在建设复线。

而河北作为京哈高速经过的一个省，是连接东三省与北京的重要省份，交通压力是很大的，虽然已建成京哈高速河北段南北复线，即秦滨高速和京秦高速，但京哈高速河北段还是有着很大交通压力，为此，一条新高速正在建设中，就位于京哈高速南边，即秦唐高速公路。

秦唐高速公路76.87公里，起于秦皇岛市北戴河新区境内的京秦高速犁湾河互通立交，终点至唐山市丰南区接唐港高速，起点处接近秦皇岛北戴河机场，因此起到了机场高速的作用，而终点处接到唐港高速，在可以去往唐山、天津、北京等地。

由此不难看出，秦唐高速公路对于京哈高速会起到很好地分流作用的，这才有着京哈高速河北段第三复线之称。

目前秦唐高速公路在全面建设中，而在近日，有消息表示，秦唐高速公路唐山段上跨迁曹、滦菱铁路转体桥成功转体，作为秦唐高速公路关键性工程之一，这也为秦唐高速公路的全面建成通车奠定了基础条件。

等秦唐高速公路全线建成通车，也将进一步完善区域交通网，而作为河北省内的一条高速，自然也进一步丰富河北省高速路网，与此同时，也会成为唐山和秦皇岛两地连接北京、天津、雄安新区的便捷高速通道，为京哈高速河北段分流，这样的话，被称为京哈高速河北段第三复线才是名副其实的。