日前，江西省九江市武宁县与江西程疆新能源举行六期项目签约协议。

据悉，程疆新能源六期项目将投资5亿元人民币，主要从事21700/32650大型号圆柱型动力锂离子电池生产，年产值达10亿元以上。

本次项目成功签约，也意味着程疆新能源在武宁总投资将达60亿元，日产锂离子电池将突破500万只，年产值将突破30亿元。

相较于方形电池、软包电池等，圆柱电池具有多单体并联的冗余可靠性、单体热失控不传递的安全性、充放电中横向尺寸的稳定性等优势，同时因实现商业化较早，制造工艺成熟、制造良品率高、一致性高。

此前，在头部动力电池企业带动下，方形电池一直占据绝对主导地位，但自2020年特斯拉发布4680电池后，大圆柱电池逐步成为行业的焦点，预示着产业的新一轮变革。

2023年10月，特斯拉官宣其德州超级工厂在4680电池的生产上取得了重大突破，该工厂生产了第2000万块电池。

宝马也明确将大圆柱电池视为未来主要技术方向，从2025年开始“新世代” 车型将使用标准直径为46毫米的新型圆柱电池。

另据外媒报道，通用汽车正在考虑在其电动汽车中使用圆柱电池，其未来的新电动汽车平台上将支持使用类似4680规格的大圆柱电池。

随着新能源汽车渗透率的提升，大圆柱电池的市场潜力被业内广泛看好，预计将成为中高端电动车的首选。

“大圆柱电池有望成为未来技术主流” 几乎成为行业共识。

特斯拉、松下、LG新能源、三星SDI、宁德时代、亿纬锂能、比克电池、远景动力等多家企业均对大圆柱电池做出明确规划，高镍正极、硅基负极等原材料布局也基本完成。

从相关企业披露的信息来看，2024年有望成为大圆柱电池的关键的量产元年，这或将对动力电池产业的发展格局产生影响。