珠海航展开幕的第一天,便传来多个振奋人心的消息,吸引了全球航空界的瞩目。在航展期间,歼-15舰载战斗机总设计师孙聪院士在接受采访时透露,歼-35战机也将和歼-15一样,未来出现在中国新型航母甲板上,成为解放军新一代隐形舰载机。这一消息,令众多关注中国航母进展的航空迷们激动不已。而与此同时,国产大飞机C919的惊艳亮相同样吸引了市场关注,展会第一天便获得了60架订单,让中国商飞公司迎来了一个红火的开局。
这次亮相的歼-35A战机是一款常规起降型号,主要隶属空军,而另一款舰载型歼-35战机被展示在航展展厅中。根据目前的信息,歼-35战机将搭载于解放军新型福建舰,这也意味着中国将成为全球第二个拥有隐形舰载战机的国家,仅次于装备了F-35C的美国海军。航展上的歼-35亮相早已引发外界猜测,这次公开的信息更是为未来的作战应用带来了新的期待。
外界之所以将歼-35视为中国海军舰载机的理想机型,是因为歼-20战机早已进入空军服役,具备了隐形战斗机的标准,中国的空军已经不需要再服役另一款隐形战机,而海军的舰载机体系仍然依赖于歼-15这款重型战机。尽管歼-15在应对美军F-18E/F战机时毫不逊色,但面对美军的F-35C舰载机则不具备隐形优势。由此,部署歼-35成为必然选择,有望与歼-15形成高低搭配的模式,共同打造中国航母的综合空中作战体系。
分析人士指出,歼-35战机在经过改进后更加适应航母部署需求。首先,机翼面积比早期验证机型有所缩小,利于舰载起降;其次,采用了双前轮配置,并对起落架进行了加固,能够承受舰载起降的冲击;再者,座舱设计也做了优化,为飞行员提供更宽阔的视野,这些改进使歼-35更加适合在航母甲板上高效操作。
随着福建舰的海试进行顺利,歼-35舰载机的入列在即,不久后,福建舰将成为首个搭载隐形舰载机的中国航母,与歼-15重型战斗机形成互补,形成中国海军新型作战体系的核心力量。解放军的这一进展展现出中国在舰载机领域的进步,航展中的亮相只是一个开端,未来歼-35在战术应用上的表现令人期待。
而在歼-35备受瞩目的同时,中国商飞公司的C919窄体客机也迎来了丰收的一天。在珠海航展开幕日,中国商飞与海航集团签订了60架C919客机的确认订单协议,标志着国产大飞机在国内外市场上获得了进一步认可。据悉,C919目前已积累了超千架全球订单,竞争目标直指空客A320neo和波音737MAX。C919作为中国自主研发的首款窄体干线客机,不仅填补了国内市场的空白,也冲击了西方国家对民航市场的长期垄断。
外界认为,C919的成功不仅体现在订单的增长上,还预示着中国航空制造业向前迈出关键一步,国产大飞机将逐步实现核心零部件的全面国产化。据悉,目前国产大涵道比涡扇发动机的研发已进入尾声,届时C919将完全摆脱对进口发动机的依赖,中国航空制造业也将因此提升到一个新水平。这次航展的热烈反响无疑为中国商飞公司增添了动力,也加速了未来宽体客机C929的研发进程。
航展的开门红无疑让中国在全球航空业的地位更加稳固。从军用舰载机到商用大飞机的全线进展,让外界看到中国航空工业的厚积薄发。
嗯,自己买就是蜻蜓咬尾巴,自吃自。就是以后国外在航空设备上卡脖子也不用赔钱。
[笑着哭]自产自销
估计都是国内航空公司,如外公司早报道了
会不会最后轰20,在最后压轴出场,以某个机场突然飞来珠海航展转几圈又飞走呢,同当年歼二零一样还是未知数。
日本35早上舰了。尔排不上号了!
除了成飞20其他都是山寨
沈霍伊的总师说商飞919卖了60架!