百度真的出手了，而且动作迅速无比。

百度的野心

2017年4月19日，百度发布了一项名为“Apollo(阿波罗)”的新计划，向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。

不到3个月，在7月5日的2017百度AI开发者大会上，百度集团总裁兼首席运营官陆奇宣布百度Apollo生态正式诞生，超过50个初始合作伙伴整容豪华，包括：13家优秀的中国汽车制造商和两家世界一流的汽车制造商福特和戴姆勒。世界一流的供应商和晶片公司、传感器公司、地图公司、云服务公司、创业公司、研究机构，以及中国众多的城市合作伙伴。陆奇表示，今天的Apollo已经是世界上最强大的自动驾驶生态。

陆奇还宣布，阿波罗已经成立了Apollo美国子公司和新加坡子公司。“我们和当地合作伙伴一起，马上启动自动驾驶汽车的业务和发展。”

根据陆奇公布的Apollo开放计划。百度开放了封闭场地循迹自动驾驶能力、自定位能力和端到端等非常有价值的数据。更为重要的是，Apollo会快速地开放越来越多的能力，每周都会更新，每两个月左右都有新的版本和总体能力的提升。接下来百度的具体计划是，到今年9月份，Apollo将会开放固定车道自动驾驶能力和开放部分的仿真引擎数据;到今年年底，Apollo将开放一系列新的能力，使车辆能够在简单城市路况下，完成自动驾驶任务，同时会开放更多的数据及数据上传的接口;2018、2019、2020年，Apollo会加强开发能力，加速开放速度，直到最后实现完全自动无人驾驶。

也就是说，无人驾驶时代的来临就在眼前了。

百度创始人李彦宏还亲自示范，在参会路上乘坐一辆百度和博世一起开发，基于Apollo技术的自动驾驶汽车。李彦宏通过远程连线描述了自己的实时体验：“现在车非常的多，但是还是很平稳，感觉非常不错。前面也有一个屏幕可以展示出来自动驾驶汽车探索的周边的情况，我们的车处在自动驾驶的状态。”

曾几何时觉得只在科幻片出现的场景真的要变成现实了。

A股的投资机会

越声理财发现，受百度AI开发者大会的消息影响，A股的相关概念股也明显躁动起来。

首当其冲的就是陆奇演讲PPT上显示的生态合作伙伴们：中兴通讯、长安汽车、长城汽车、福田汽车、东风汽车、路畅科技、金龙汽车等A股上市公司。其中路畅科技午盘一开始就直线拉升封上涨停板，中兴通讯也涨逾3%，其他个股跟涨翻红。

路畅科技在2017年6月19日发布公告称，计划使用自有资金350万元与关联方共同投资设立路畅精密，持有70%股权;计划使用自有资金255万元与关联方共同投资设立路畅优视，持有51%股权;计划使用自有资金200万元与关联方共同投资设立路畅智能，持有20%股权。华创证券认为公司通过这次投资多方布局智能驾驶舱，有助于提升智能驾驶和自动驾驶领域的实力，增强综合竞争能力。

其次，无人驾驶概念股也直线拉升。其中万安科技涨停，亚太股份、金固股份涨逾4%、数源科技、中原内配等个股均有所表现。

根据公开资料来看，万安科技的业绩十分靓丽：2016年全年实现营业收入22.32亿元，同比增长25.3%;归母净利润1.27亿元，同比增长39.0%;而2017年1季度实现营业收入5.52亿元，同比增长8.9%;归母净利润0.35亿元，同比增长55.7%。天风证券认为，公司是国内汽车制动系统龙头，主业稳定增长，积极布局智能汽车与新能源汽车等领域，未来发展可期。

机会远不止于“无人驾驶”本身

百度度秘事业部总经理景鲲在百度开发者大会现场宣布：百度将全资收购KITT.AI，把KITT.AI的语音能力和自然语言处理能力融入到百度平台中，全面免费向百度的合作伙伴赋能开放。KITT.AI是一个提供基于嵌入式芯片的唤醒词技术和多轮对话系统开放平台，维护着世界最大的唤醒词库，社区拥有超过一万名开发者，并有智能家居，机器人，自动驾驶，智慧建筑，流媒体服务，电信，银行，零售业的各类付费用户。

曾有机构预测，语音交互的产业蛋糕到2020年预计将达191.7亿美元。在A股，科大讯飞、佳都科技、中科创达等公司均涉及该业务。

其实，广泛的说，整个人工智能板块都已经被推到风口上，无人驾驶也不只是汽车本身的技术问题，而是各个领域的智能技术的有机结合。就像今日，除了无人驾驶，智能机器、智能交通、智能穿戴等等细分概念板块均有所表现。

(以上分析仅供参考，不构成操作建议。如自行操作，注意仓位控制和风险自负。)