上一周，马斯克宣布特斯拉全球将裁员10%，理由是他“感觉到经济将会非常糟糕”。

特斯拉全球裁员的消息不仅引发了全球舆论的广泛关注，甚至在消息传出后，特斯拉股价一度下跌8%。

按照特斯拉2021年底的财务报告，截止2021年末，特斯拉全球员工总数为99290名，裁员10%，意味着有将近10000人将因此而失业，所以，在全球经济遭遇疫情重创的当下，特斯拉全球裁员10%的消息，必然引发大家的广泛关注。

特斯拉全球裁员10%的消息，是马斯克通过内部邮件的方式宣布的。事实上，虽然裁员10%，可能的确是马斯克的一种想法，但是哪些员工会是被裁的对象，其实马斯克的态度也是比较明确的。

这里将马斯克的这份裁员10%的内部邮件全文摘抄，大家就可以看到其实这10%不是面对所有的特斯拉员工。

致：所有人

主题：裁员

日期：2022 年 6 月 3 日，星期五

由于我们在许多领域的人手过多，特斯拉将把带薪员工人数减少 10%。请注意，这不适用于实际制造汽车、电池组或安装太阳能的任何人。小时员工人数将增加。

埃隆

可以看出，在邮件中，马斯克明确说了，裁员的对象不包括“实际制造汽车、电池组或者安装太阳能的任何人”，也就是说，那些在生产一线的员工不在这次裁员之列。之前媒体和舆论关于特斯拉将无差别裁员10%的担心实在是多余的，我们可能是误解了马斯克。

事实上，在马斯克宣布特斯拉裁员10%的消息后不久，他就在恢复自己的粉丝时澄清说，特斯拉将在未来一年内持续增加员工的数量，但是薪资水平将与现在基本保持平衡。他所说的10%，都不是特斯拉生产一线的员工，所以，真正的“打工人”大可以放心去干，我们也不要过度担心这件事。

在马斯克宣布特斯拉全球裁员10%的消息后，还发生了两件非常有趣的事情。

第一件事是，有媒体向特斯拉中国的官方社交账号求证，询问上海工厂的员工是否也在裁员之列？对此，特斯拉中国官方社交账号未做任何回应。

第二件事是，有媒体询问乔拜登对马斯克关于“对经济的感觉非常糟糕”的看法，后者说，在马斯克谈论对经济的担忧和裁员以削减开支的同时，福特正在增加对建造新电动汽车的投资，他们在中西部拥有 6000 名新的雇员，并赞扬英特尔在芯片制造领域内增加了20000个就业岗位。

“所以，你知道，他的月球之旅运气不错，”乔拜登打趣说。

马斯克虽然未正面回应上海工厂是否也在裁员之列的问题，不过，他对乔拜登关于他的评论却立即做出了回应。他通过社交媒体推特回应说：“谢谢总统先生！”还配了一张图，居然是NASA宣布SpaceX中标第一个月球着陆器合同。

马斯克的寓意非常明显：拜托，总统先生，不要误解，是你的政府要去月球，不是我要去月球！

看来，我们大多数人都误解了马斯克，甚至也包括乔拜登。