平平无奇的9月26日在车企的共同努力下变得有点特别。全国各地共有九家厂商都选择这天发布新车，不由让人感慨新能源真的常驻春天？而在上海的小编，也参与到这次“发布合集”中，现场见证了智己LS6的发布。
发布会一开始，智己刘涛就带着新车在场地大玩漂移，在欢呼和掌声中秀了一把新车底盘和操控等硬实力。
刘涛的车技我们暂且不论，先来聊聊大家关注的价格。全新智己LS6共推出五大配置版本，官方指导价23.99万元～30.29万元，限时优惠价格分别为：
灵蜥智驾版，21.69万元
长续航灵蜥智驾版，23.99万元
长续航灵蜥智享版，25.49万元
超长续航灵蜥智驾版，25.49万元
超强性能灵蜥智享版，27.99万元
除了价格低，智己在权益放送上也毫不手软：零重力座椅，送！智慧灯光系统，送！无图城市NOA，送！
这近乎豪横的权益大放送确实让人迷糊，那全新智己LS6到底新在哪？毕竟从外观设计上看，新车依旧保留了原有的家族化设计思路，低趴圆润的车头、L型的分体式头灯、柔和简约的线条都没变。只在在细节处，前大灯样式和两侧雾灯更为简约，前包围也重新进行了设计。
下面我们就来看看都有哪些变化。其中最重要的是智己在车头两侧增加了165°超⼤⼴⻆“猎鹰智能灯光系统”，也是智己LS6的第一重黑科技：这套系统为夜间行车提供最宽165°超大广角补光，照明宽度相当于普通近光灯的2倍，不仅能补充近距离区域照明，还可以进行鬼探头横穿警示，如果有⾏⼈或者⻋辆从盲区窜出来，会触发对应侧⻆灯三次⾼频爆闪用作提醒。
座舱一直都是智己的拿手好戏，车内目之所及均使用了软性皮质进行包裹，打造了浓郁的豪华质感，细节处则用了木纹饰板进行点缀。中控大屏、副驾驶娱乐屏及中控下屏的组合兼备了科技感和实用性。而且这次，新车给座舱来了个全面大升级：
智己LS6这套IMOS未来智舱内置高通骁龙8295芯片，在算力上保证座舱五年不落伍；另外IM Link超感互联，将平板电脑直接链入智舱，让后排也可以轻松控车。还有City Drive城市漫行、全新多视角Carlog、ISC智慧灯语系统等功能，让驾乘体验更有趣。
从品牌成立之初，智己就打下了以智能化为核心的品牌调性，因此智驾也是智己LS6重点更新。智己LS6的IM AD使用的是Momenta与上汽自研的去高精地图方案，全系都配备了英伟达Orin X芯⽚和一颗超远距激光雷达，这颗芯片的算⼒能达到254TOPS，能够实现去高精地图城市NOA功能。
如果说之前只是硬件水平在线，那么现在就不一样了，智己正式宣布智己IM AD 3.0即将落地，无图城市NOA能力交付即开通全国，率先推送至新款智己LS6以及智己L6车型。目前支持端到端无图城市辅助驾驶的品牌有华为、小鹏和理想，智己也将一举跃入智驾端到端第一梯队，同时还立下豪言壮语，要与友商共同推动中国智能驾驶领跑全球，明年有door to door的可能性！
相比现款车型，全新智己LS6最大的升级在于“灵蜥”数字底盘，在此之前，智己L6已经率先搭载。智舱、智驾和智能底盘才组成了完整的智能版图，道路行驶直接参与的底盘如果没有智能化，是很大的一块缺失，而灵蜥数字底盘正是这样的存在。它由空气悬架、电控减震系统和高性能制动系统等组成。在四轮转向的加持下，新款智己LS6可实现“蟹行模式”并大幅缩减转弯半径。
在动力上，新车提供75kWh、83kWh及100kWh三种电池容量配置，CLTC工况下的纯电续航里程提供从625到802km，再加上准900V高压平台，15分钟可以补能579km，能大大缓解了长途出行的续航焦虑。顶配四驱版的电机总功率高达579kW，总马力达787匹，零百加速仅需3.48秒，想要速度与激情，智己LS6也不在话下。
除此之外，对中国市场来说，空间大和好开是最重要的两件事。
4910*1988*1669mm的三围，2960mm的轴距都让其在空间表现上牢牢占据上风，也让智己LS6在舒适性上有了更大的发挥空间。首先是副驾驶增加了121°副驾零重力座椅，标配三种躺平模式，如零重力模式、贵妃椅模式及大床模式；其次则是将后排座椅椅背角度也提升为19°-37°十档调节，有效提升了舒适度；智己还在车内塞下了一个智能温控冷暖箱，配齐了冰箱彩电大沙发。但美中不足的是，后排依旧没有加热通风和按摩功能，作为一台主打家用的车，四座平权稍显不足，但仍瑕不掩瑜。
对智己来说，全新智己LS6有成为爆款车型的潜质，但能否接住这破天的流量是智己需要思考的问题。
2023年10月，智己LS6刚上市就赚足了眼球，首月就斩获了8158台的月销量数据，后续12月的月销量即将破万，达到9878台。本以为这应该是智己LS6一路高歌的开始，但随着2024年的到来，国内新能源汽车市场又卷出新高度，不仅价格战打得火热，同类竞品也呈井喷之势，智己LS6的销量就显得有些颓靡。
当谈到这个话题时，李微萌坦然承认连续19周的20万级纯电SUV市场夺冠，确实让团队有点“飘”，现在智己内部已经做了反思，在全新LS6上市后要抓住每一个细节，不要飘不要自满。
从价格来说，21.69万的起售价展现出全新智己LS6的诚意，技术上还有超充、准900V平台和灵蜥数字底盘等黑科技，也能让其在市场竞争中不落下风。但只靠产品过硬还不行，还需要跟用户的口碑形成组合拳，拿到消费者决定性的一票。
新车发布的沟通会中，刘涛也剧透了一个好消息：明年智己将会推出首款增程车型。他表示今天的增程技术还有很多挑战，从电压平台、电池大小以及充电效率上还有一些问题，这也成为明年创新的方向，更暗示了智己明年的新产品将针对这几方面发力。而作为后发增程车型的品牌，智己能否成为理想、零跑等品牌的劲敌，就让我们拭目以待！
