11月25日，特斯拉中国再次掀起价格风暴，宣布Model Y后轮驱动版及长续航全轮驱动版车型尾款立减10000元，售价低至23.99万元起，并可享受五年0息金融政策。这不仅是Model Y上市以来的历史最低价，也让这款明星车型再次成为焦点。

回顾：特斯拉2023年价格战背后的逻辑

今年以来，全球汽车市场竞争异常激烈，特斯拉更是通过多次调价策略，频频抢占市场份额：

• 1月：新年开局大手笔，最高降幅达4.8万元，引发市场轰动；

• 2月、5月：价格小幅上调，探索市场弹性；

• 7月、8月：再次推出大幅优惠，其中8月长续航版和高性能版下调1.4万元。

频繁的价格调整并非盲目操作，特斯拉官方多次强调，这一策略基于“成本定价原则”，旨在通过成本优化为消费者提供更多实惠。

销量领跑，Model Y稳坐榜首

降价策略成效显著。数据显示，截至9月底，特斯拉Model Y不仅占据了车型累计销量排行榜的冠军位置，Model 3也取得第三名的好成绩。降价让销量飙升，但同时也对特斯拉的毛利率带来一定压力。然而，这丝毫未影响其在中国市场的强势表现。

最新优惠：年末冲刺政策火热上线

为进一步冲刺年度销量目标，特斯拉于11月25日上线“限时交付 尾款立减”政策：

• 活动时间：即日起至12月31日；

• 优惠车型：Model Y后轮驱动版及长续航全轮驱动版；

• 优惠力度：尾款立减10000元；

• 叠加福利：五年0息金融方案，降低购车门槛。

值得注意的是，中国市场仍是特斯拉全球售价最低的市场之一，相比其他国家最多便宜18.5万元。此外，特斯拉还在全球同步推出促销活动：美国市场可享3个月免费超充+FSD功能，欧洲市场年底提车送一年超级充电服务等。

年底销量目标压力山大，特斯拉如何破局？

尽管全球交付成绩抢眼，但特斯拉2024年的销量目标仍面临压力。今年前三季度交付量为132.9万辆，距离去年全年181万辆还有差距。为了稳中有升，年末冲刺战役至关重要，而中国市场的价格优势无疑是实现目标的核心助力。

随着Model Y售价跌至历史新低，特斯拉再次展现其在新能源市场的统治力。你是否也被这样的价格和福利吸引了呢？欢迎在评论区分享你的看法，并关注我们，了解更多新能源汽车市场的最新动态！