汽车价格战打到现在，我是真看不明白了，原以为消费者能获利，结果车企为了节约成本更好的去打价格战，居然玩起了各种减配，拼到最后可以说是“两败俱伤”，不过相比消费者，车企显然更受伤！

我是真绷不住了兄弟们，裁员50%，连高管都给裁了，捷豹路虎到底怎么了？说实话当年谁也不会想到象征着优雅高贵的捷豹路虎，也能走到今天这一步。你们要操控、要动力，捷豹给到你纵置后驱，采埃孚8AT高功率版本，300匹马力。

你们说车太贵买不起，捷豹XEL现在最低配裸车都降到16.5万了，跟帕萨特一个价格。即便这样捷豹路虎依然难挽销量，看着这每个月几百台的销量，估计公司高层回家的火车票都买好了，更恐怖的是捷豹路虎不是个例。

凯迪拉克销量较去年也是腰斩，宝马已经跑路了好几家4S店，奔驰奥迪现在为了保住销量，也纷纷加入了价格战。连保时捷现在裸车都已经跌破40万了，国产新能源做梦都没想到，它们最想干掉的丰田大众，至今依旧好好的，反而那些曾经国产车触不可及的豪华品牌现在却一个个如履薄冰。