早先的新能源汽车厂商其实非常之多，但经过几次大浪淘沙之后，现在能活力下来的，寥寥无几，其中小鹏就是其中之一。今天给大家聊聊小鹏G3，紧凑级电动SUV，入门续航460KM带空间，乘坐舒适空间一般，价格还不错，接下一起来看看它吧。

实拍车型为小鹏G3 2022款 G3i 460G+，车头一根镀铬饰条与线性灯组，一体贯穿的设计，完美勾勒出车头的轮廓，看着更加宽大。前唇网状结构的进气前格栅，并加入一根镀铬饰条修饰。灯源为LED，标配了日间行车灯、自动大灯、贯穿式头灯、贯穿式尾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

车长4495mm，车身还是挺灵巧的，在掉头拐弯时很容易把控。门把手采用隐藏式设计，前排还配有无钥匙进入功能。前后双色花样的铝合金轮毂，尺寸为215/55 R17，双轮眉加持，运动又大气。

车宽1820mm，车高1610mm。又宽又大的尾灯组，加上黑化处理，再加上很酷的灯光语言，令人感觉惊艳。下包围非常简洁，中间一个刹灯，与饰条装饰了一下。电动后尾门，配有位置记忆功能。

小鹏G3 2022款 G3i 460G+版本，中控台上纵向的15.6英寸触控大屏，以主驾驶位角度偏斜，几乎所有功能都集中与这块科技大屏上。贯穿式的空调出风口，很有层次感。配置上导航路况、车载蓝牙、车联网、OTA升级、语音识别控制、3个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。

真皮三幅式方向盘，配有多功能控制，支持上下调节。12.3英寸全液晶数字仪表盘，信息丰富显示直观，就是UI界面有待优化。

小鹏G3 2022款 G3i 460G+版本，座舱选用仿皮座椅，座椅一体运动风格设计，造型很新潮，座椅对身体的吸附度良好，主驾驶位6向电动调节带记忆功能，副驾驶位4向，上方的类似天窗的设计，玩出了新花样，进一步扩容头部空间。

轴距2625mm，后排空间整体表现一般，但横向空间较好，座椅也舒适，底部平整度好高，中间设计有独立后空调出风口，2个电源接口。座椅只设计了2个头枕，并支持40:60折叠扩容。车内有8个扬声器，拥有K歌功能。

后备箱容积380L-760L。

小鹏G3 2022款 G3i 460G+版本，搭载一台197马力、300牛.米的永磁/同步电动机，匹配电动车单速变速箱，最高车速170km/h、官方百公里加速时间8.6s、百公里耗电量13.8kWh/100km。55.9kWh的磷酸铁锂电池，快充0.58小时，慢充4.3小时，纯电续航里程460km。

底盘布局，前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱。标准3种驾驶模式，整备质量1680kg、满载质量2040kg。

总结来讲，小鹏G3的优点纯电专属平台，科技配置丰富，可整车OTA，充电方式多样，充电效率较高，但空间整体表现一般，感兴趣的车友，可以去看看。