对于家庭用户来说买车首选的不是SUV就是MPV，最近MPV车型在市场上颇为火爆，不过在金九银十的购车旺季里面，10月份多款MPV车型销量暴跌，那么以下这几款车型为啥卖不动？

1、别克世纪

别克世纪在9月份卖出了735辆车，销量已经算很低迷了，但10月份销量再度腰斩至365辆。别克世纪被视为别克GL8的高配版本，卖不动根本原因还是价格偏高，车辆的起步价要46.99万元，4座版起步价来到了68.99万元，别克世纪的产品力不足以支撑起这样的价格，一般来说有钱人看不上这车，预算有限的又觉得买别克GL8已经够用了。

2、奔驰V级

奔驰V级在9月份销量是1423辆，10月份销量下滑至736辆，不过这车在6-8月份的月销量也只有七八百辆的水平，9月份上涨主要是因为新款车型在8月底完成了上市，10月份销量回归正常水平，所以奔驰V级的销量处于正常的波动范畴。

3、奔腾NAT

奔腾NAT在今年9月份卖出2992辆车，10月份销量腰斩至1389辆，奔腾NAT是一款紧凑型MPV，指导价是14.98-16.48万元，买这款车的很多都是跑网约车的，也有不少公司批量采购这款车型，所以月销量波动变化大并不奇怪，很难反映出普通消费者对这款车的需求度。

4、别克GL8 PHEV

别克GL8 PHEV在今年4月份官宣上市，并在6月份正式开启交付，随后几个月销量持续上涨，在9月份卖出4691辆达到销量巅峰，随后10月份销量下滑至3153辆。可见新车刚上市时积攒的订单已经交付完毕，接下来几个月的销量表现会反映出车子的真实销量水平，该车型起步价35.99万元起，在这个价位段恐怕很难和岚图梦想家、腾势D9等车型抗衡。

5、瑞风M3

瑞风M3隶属于江汽集团旗下，起步价只要6.58万元，定位于紧凑型MPV，属于偏工具属性的车型，车辆在9月份销量达到了1013辆，10月份销量下滑至703辆，销量下跌主要原因可能是受到新款车型上市的影响，其中2025款瑞风M3在11月完成上市，在此之前不少人应该处于观望状态，预测11月销量将回归到正常水平。

以上五款MPV车型在今年10月份销量都出现了明显的下滑，不过这些大多都是偏冷门的车型，在市场上缺乏竞争力，像丰田格瑞维亚、岚图梦想家等车型10月份销量就明显增长，在如今竞争异常激烈的市场上，消费者选车的眼光是雪亮的，那么你最看好哪一款MPV车型？