近日，极星品牌发布了旗下新款极星2的官图。作为极星旗下的纯电紧凑级运动轿车，新款车型在外观、动力和续航方面均有一定的提升，进一步加强产品力。

新车定位于一款5门5座的掀背车，同时全车拥有一套黑色的跨界包围，以及满载状态下151mm的离地间隙，所以极星2看上去和普通的轿车或者SUV有着非常大的不同，造型非常个性，这也是极星2最大的特点。

新款极星2在造型上依旧保留了现款车型的风格，主要的变化集中在前脸，采用了封闭式的格栅，官方称之为“SmartZone”。车侧和车尾变化不大，依旧是黑色的A柱以及贯穿式的尾灯，整车的辨识度很高，在路上的回头率还是不错的。

新车的轮毂造型也发生了变化，采用了全新的设计，同时尺寸达到了20英寸，放在这台紧凑级车上，显得非常饱满。尺寸方面，现款极星2的长宽高分别为4606*1859*1479mm，轴距为2735mm，新款车型大概率是和现款保持一致水准。

参考现款车型，新款极星2依旧不是一款主打空间的车型，尤其是后排，由于电池组排列的问题，后排地台的隆起非常高，中间座位的乘客并不舒适，所以这款车型更适合4人乘坐。

不过由于是掀背车型，所以后备厢的开口很大，同时现款极星2的后备厢还有一个功能性很强的隔板，对于空间分配有很好的积极作用，新款车型也会保留这样的设计。

极星本次并未公布新款极星2的内饰图，不过大概率是延续了现款车型。考虑到和沃尔沃之间的关系，所以极星2的内饰也有着很明显的沃尔沃风格。尤其是方向盘的造型以及中央竖状排列的11.15英寸的中控屏幕，在沃尔沃的车型上都可以看到类似的设计。

现款极星2内饰图

同时，现款车型的内饰采用了大量的织物和木纹饰板的设计，看上去更加清爽简约。这也是极星2区别于其他竞品的主要特点。

新款极星2在动力方面的提升比较明显。2024款基础版极星2将采用后驱的形式，电机最大马力为299匹，最大扭矩489牛·米，相较于现款基础版车型的231匹和329牛·米，提升非常明显，同时后驱的布局也比此前的前驱更具运动属性。

双电机版本的车型，将配备一个全新的后电机型号，系统最高马力可达427匹，最大扭矩740牛·米；如果选择性能套件的话，其最高马力可提升至455匹。值得一提的是，新车的前电机可以在不需要时，完全分离，当驾驶员踩下加速踏板，需要急加速时，可以重新结合以提供更多动力。

续航方面，新款极星2的长续航版还将采用新的电池，容量达82度，EPA工况下的续航可达300英里（约483公里）。这里插一句，EPA工况比大家比较熟悉的NEDC和WLTC工况都更加接近实际使用场景，所以EPA工况的数据更具有实际参考意义。

新款极星2还在充电速度上进行了提升。配置方面，新车将配备360全景影像、LED雾灯（带转向辅助功能）、自动调光后视镜、ACC等功能，产品力进一步提升。

极星2在推出的时候，是冲着特斯拉Model 3去的，它和Model 3一样，是一款主打运动的纯电车型，但是如今极星在国内的知名度并不高，销量更是不值一提，原因其实有很多，包括造型过于个性，定价虚高，销售网点并不完善等。但如果从运动角度来看，其实极星2还是很有实力的，新款极星2在产品力上得到了很大的提升和补充，但是它的销量会随着新款车型的到来增加吗？一切都不好说。