纯电车系虽省钱，但无法驾其行驶长途已成众多消费者较为苦恼之原因，不过随着汽车市场蓬勃发展，可填补此项空缺的增程式车辆逐渐风靡于车市，其定位打造短途省钱、长途省心的类型特点，使增程式车辆横行于市、销量可观，而eπ008将中大型车款也设立成增程式车辆，不仅可满足用户短途省钱、长途省心的用车特点，更能实现大空间承载力强、乘坐舒服度佳的乘驾体验，eπ008 2024款210Max增程版5座由此诞生，虽未正式上市但已备受追捧，而且其20万预售价定位综合其所透露出的多项配置功能来看价格不贵，或会成为中大型SUV车系中富有竞争力的存在。

可见eπ008整体外观造型依旧延续上一代车型魅力，车前脸打造感符合中大型车厚重定位，车头样貌时尚简洁，虽没有过多个性化设计，但其点状式贯穿形态车灯元素就以足够深刻表达eπ008的品牌效应，虽分体灯珠分隔距离较远，但其点亮后依旧能起到很好提示作用，自动大灯、大灯高度可调节，大灯可延时关闭功能都是其自身标配，其后视镜携带电动调节、电动折叠、加热、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠共6项智能化操作，可为用车前、中、后时段提供强有力的硬件技术支持，或许eπ008仅从其外观及功能便可窥见其高端设计元素一二。

隐藏式车把手是最为直观可体现eπ008外观时尚感充足的元素之一，搭配上圆润后视镜以及流畅车身腰线可以很好降低风阻，eπ008风阻系数仅为0.268Cd，对比同级别车款也是极为不错的表现。eπ008长宽高数据为5002mm×1972mm×1732mm，轴距3025mm，从外形上可看到eπ008的壮实感与其数据非常吻合，其后备箱开口角度宽阔，几乎要与车灯边缘吻合，如此一来拿取行李将会变得更为简单。车身顶上为不可开启全景天窗视野，虽被分为两段但总体覆盖范围广，可为车身颜值及宽敞视线提供明亮支持。

进入车内率先能够感觉到的是其迎宾功能，闪亮一刻尽显eπ008不凡气质，皮质方向盘握感舒适呈方圆形状，既不丢失传统圆形方向盘使用顺手特点，也增添了稍显方状的高端气息外感，搭配15.6英寸中控屏设置在其右侧，eπ008仅从外观方面便可感受到其高档气息扑面而来，更何况其拥有自身独属的车载智能系统、又配备高通骁龙8155车载芯片、再加上其自有的辅助驾驶操作系统，综合来看eπ008呈现智能化趋车趋势，估计可为车主用户带来非凡智驾用车体验。

eπ008车内部座椅空间宽敞明亮，前侧方视野范围无遮挡，可供行驶路途中眺望车道准确细致。eπ008内部乘坐空间大，坐在车内前后排人士四肢都可随意伸展，且周身乘坐环境有明显宽敞感受，车内前排座椅支持前后、高低、靠背以及腰部、头枕等多项功能调节，将调节角度应用至合理乘坐方案后，坐在座位上便能尽显其座椅角度完善且乘坐感柔软舒适。同时eπ008后备箱空间平整，能装载多重物资，即便有长途出行需要，需装载大量物品也不惧怕会有装不下尴尬。

基于此上多项环节表现，预估eπ008在其动力表现方面依旧会呈现不俗姿态，其搭载后置单电动机功率峰值可至200kW，扭矩峰值可至340N·m。1.5T涡轮增压发动机功率峰值可至108kW，扭矩峰值可至210N·m，由于其自身定位为增程式车辆，想必其电耗在跌至低谷时可通过增程方案快速回电。通过其所表明综合续航里程可达到1300km数据来看，eπ008在实际乘车方面的里程数运用上想必会出类拔萃，将出行省心观念贯穿至全身，同时短距离驾驶纯电续航里程210km的公里数也足够驾车者在市内运行数天时间，为车充电也只需一周1至2充即可。

此外，eπ008车身搭配更多智能驾驶及休闲模式，其支持面部识别，可针对于座椅调节、车辆启动及诸多个性化多媒体操作都能起到方便快捷且专一作用。车内空调也采取自动控制方式，后排拥有独立空调，温度采用双区控制，智能质感可使前后排乘车者坐在车内皆能享受舒适乘坐感受。

eπ008定位清晰、面对市场投放时机准确，想必此车款一经上市便可解决有特定实际用车需求的部分车主，期待其正式上市时的辉煌战绩。