过去，“中国制造”就意味着廉价劣质，这也导致不少的国人开始疯狂的迷恋国外品牌，甚至从内心就抵触国货。但是随着中国品牌的飞速崛起，如今局面已经在开始发生逆转了。在新能源汽车的驱动下，中国就从汽车进口大国成为了出口大国，经过几十年的发展，最近比亚迪更是完成了第600辆新能源汽车的下线，走出了一条技术创新发展之路。

可能很多人不知道的是，比亚迪汽车在海外的定价都是比国内贵的，有些款的价格甚至直接跟宝马、奔驰一样高，却依旧很受消费者的喜欢。就比如在新加坡，比亚迪ATT03的价格差不多是85万人民币，比国内价格高5倍还多。

当然，中国品牌的崛起绝对不是偶然的，比亚迪敢在海外定价如此高，自然不是乱来的，而是自身足够有实力有竞争力。在最新的《出海进行时》的栏目专访中，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞就有明确表示“比亚迪是一个技术驱动的公司，从成立之初就怀揣国际化的梦想，以技术为先导，逐步在全球市场中立足”。

事实上，比亚迪出海这件事早在成立之初就已经在布局了。1998年，比亚迪在荷兰就成立了第一家的海外分公司，然后就开始精准对位欧美、拉美、东南亚东盟等地区，通过技术储备和垂直整合，让产业链往纵深方向发展，保证了零部件供应的稳定和持续。

前段时间，美国加州州长在访华的时候，就有来到深圳体验比亚迪仰望U8，然后现场就被这台车的“原地掉头”黑科技给征服了，现场就表示“这是跨越性技术，想要立马买两台”。所以说，比亚迪敢在海外卖如此高的价格，依旧能获得消费者的追捧，正是因为产品力和技术核心实力够强。

除了在技术上的持续研发和投入，比亚迪也一直都在承担企业的使命和责任感，比如山河中国、为地球降温1摄氏度计划。包括之前推出的国宝守护技术，也为文化传承和民族自信做出了自身的力量。比亚迪这个品牌也很注重多元化和年轻化，推出的河蚌青年态度片，就深入地洞察了年轻人的心路历程，致敬每一位在路上的追梦人。

大家看到的可能是比亚迪如今在新能源汽车上的风采，但事实上，为了这两三年，比亚迪已经准备了二十年。如今比亚迪能代表中国品牌在世界市场中获得如此优秀的成绩，作为国人，也着实是很骄傲啊。