好评率99%的五皇冠店铺,够不着淘宝“仅退款”4.8分门槛?

探长读贝 2024-08-26 18:46:51

实行了7个月的“仅退款”,淘宝平台主动进行了调整。依据新版体验分提升商家售后自主权,对优质店铺减少或取消售后干预。针对这次调整,有媒体称为“商家与消费者之间的天平重新找平”。遗憾的是,仅退款纠偏的后劲儿还在持续发酵,部分中小商家抱怨已被淘宝“抛弃”。

新经济IPO注意到,7月25日,淘宝规则发布《关于“仅退款”优化的征集》公告显示,为进一步完善消费者已收到货后仅退款的售后服务保障方案,平台拟推出以下措施(预计于8月9日正式实施,规则内容略有删减,未改变原意)。

1)针对服务好的商家(店铺体验分≥4.8分),平台后续不会介入支持消费者的仅退款,由卖家先跟消费者协商。

2)商家在快捷通道发起申诉后,平台会对商家服务进行质检并请第三方检测机构对商品进行抽检,若检测通过,平台将赔付损失给商家。

3)平台将升级仅退款的异常行为识别模型,拒绝有异常行为的消费者的仅退款诉求。

从2023年末的宣布“支持”仅退款,到8月9日的“优化”仅退款,淘宝在过去7个月逐渐意识到,在提升消费者体验和保护商家权益之间要找到平衡点,这对淘宝平台很重要。

值得注意的是,这次针对仅退款的“优化”或者说“重塑”并不彻底,甚至激化了平台与中小商家之间的矛盾。

7月10日,淘宝规则发布的“关于变更《淘宝网店铺综合体验分规范》的公示通知”显示,新规将于2024年7月17日正式生效。

根据规范内容,店铺体验分由商品体验(首次品退率,商品差评率),物流体验(48小时揽件及时率,物流到货时长,物流差评率,48小时承诺发货率)以及咨询体验(旺旺人工平响时长,退款处理时长,纠纷投诉商责率)三个维度组成。

注:首次品退率=近30天支付订单里发起退款且首次原因为商品质量或品质相关的订单笔数/近30天支付成交订单笔数。

公开资料显示,淘宝、天猫的店铺评分总分为5分,4.8及以上分数显然是优质的店铺。淘天集团并未公布4.8分及以上分数店铺数量,但这样的高分店铺比例必定不会很高。新经济IPO注意到,淘宝店铺的综合体验分由宝贝质量、物流速度、服务保障三个评分构成,而天猫店铺的评分由描述、服务、物流三个分数单独显示。

新经济IPO注意到,淘宝“羊城故事 cantonstory”(淘宝女装综合排名第一)的好评率高达99.32%,店铺等级五个皇冠,但该店的综合体验分只有4.6分(宝贝质量4.4分、物流速度4.5分、服务保障5.0分)。

淘宝“UNDER ARMOUR官方奥莱店”(淘宝户外综合排名第一)的好评率高达99.73%,店铺等级两个皇冠,但该店的综合体验分只有4.8分(宝贝质量4.6分、物流速度5.0分、服务保障5.0分)。

再比如,淘宝“香港IT代购免税包店”(淘宝箱包综合排名第一)的好评率高达99.58%,店铺等级一个皇冠,但该店的综合体验分只有4.7分(宝贝质量4.4分、物流速度4.8分、服务保障5.0分)。

从以上3个店铺的基本的情况可以确定,4.8分及以上店铺不是一般的优质商家,而是淘宝上最优秀的商家。

因为4.8分及以上的综合体验分很难达到,这也让部分中小商家对淘宝平台感到失望。

据自媒体“市象”报道,一名淘宝商家在社交媒体发帖抱怨称:“4.8分要基本无中差评,无恶意退款理由,比如买家因为不想出运费特地选商品质量问题,48h内发货(且揽收产生物流 ),考核客服回复时间8:00-23:00,对于小商家来说意味着全年轮轴转无休,我真不知道到底谁能做到。”

“也就是说只有雇得起专业客服的,雇得起专业发货的,简单说财大气粗的主才能开淘宝店,像我们这种‘穷鬼老店主’,属于被淘宝淘汰人群,平台就是靠我们这种商家起家的,但是如今却要淘汰我们。”另一名淘宝商家也表达了类似无奈看法。

一个曾在淘宝开运动服装的店主向新经济IPO表示:其淘宝店铺一近两年没有运营,上半年有人在其店铺同用2个账号拍了5件同一衣服,知道这个订单肯定有问题,直接发一个空包裹过去,人家看到物流信息后直接申请退款。根据系统规则,24小时内无条件退款,无需经过店主同意。

上述店主告诉新经济IPO,因淘宝店铺生意无法维持生活,其已被迫成为一名网约车司机。据其了解,现在淘宝在大量扶持源头工厂商家,传统意义上的中间商、电商人已被平台抛弃。

新经济IPO注意到,2023年12月26日,淘宝推出支持“仅退款”的初衷是给消费者提供更好的用户体验,同时对那些长期服务不到位,质量不可靠的商家采取更严格的举措。

但现实情况却是,在“仅退款”规则的支持和庇护下,“羊毛党”和“白嫖党”开始野蛮生长。

近期,都市快报·橙柿互动在商家中发起了一次小规模的调查。近百份问卷显示,遭遇过“仅退款”或薅运费险的商家占比接近65%,“已经成家常便饭”的占到35%以上,一次也没有经历的商家为0。

作为电商平台的深度用户,新经济IPO不理解的是,如果单纯为了提升用户体验,不应该加大运费险的覆盖范围,进而倒逼让长期服务不到位,质量不可靠的商家提升产品质量吗?在运费险的作用下,商家增加了运费险成本,但不会损失商品,作为消费者不满意退货也“白嫖”不了商家。

另外,仅退款给恶意消费者提供了可乘之机,让商家的合法权益受到的损失,最终却只能将损失转嫁给普通消费者。从这个角度来说,仅退款让恶意消费者占便宜,却让普通消费者一起承担损失,却让平台增加了“竞争力”。

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