地铁安检到底在防谁?国外多年没有照样过,为何国内却层层设防

从云观看世界 2024-10-28 03:17:17

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2014年,北京共有62人因在地铁内拒绝接受安检被处理,1人遭刑事拘留,40人遭行政拘留。

原因纷杂,确有因时间紧张而来不及安检的,当然,其中也不排除,有人正是出于携带了违禁品而试图强行进站。

早晚高峰期的时候,算不上快的安检设备确实有些麻烦,国外没有这一规矩,为何中国却始终坚持?

保驾护航

地铁进行安检,目的就是为了保障乘客的出行安全,很多人没有安全意识,需要强制性的手段,让其知道,自己的某些行为是不正确的,是不能在地铁里发生的。

典型例子,2014年的时候,北京一乘客,乘坐地铁时试图携带两个明显标示着易燃易爆的压缩罐进入地铁,还没进门,就被安检员给拦下了,他这物件要是真戴上了车,万一出点什么事,冲击力可就大了去了。

这也正是中国地铁要安检的原因,不仅要检,人和物件,都要检。

常见的设备有三个,X射线安检设备用来检查旅客的行李物品,而探测检查门主要用来对旅客的身体进行检查,它只是大体过一下,安检员手中的磁性探测器是第三关,它的作用就是对旅客的身体进行近身检查。

层层把关,原因在地铁的高普及性,一经推出,迅速成为城市居民主要的通勤交通工具之一,人流量和密度都很大,一旦发生危险,不排除会引发大型的危害公共安全事件。

为了避免有目的的人为事故,也为了防止某些人因没有安全意识而犯下错误,地铁安检很有必要。

一般情况下都能理解,可渐渐的,有人开始担心起辐射问题,甚至传起了“辐射一次、命短一天”的谣言,愈演愈烈,本文顺便辟个谣。

安检仪外壁的辐射量,非常接近天然存在的放射性辐射计量,程度可以忽略不计,若实在担心,拿取物品的时候,可以等货物从挂帘完全通过后,帘体已经合上的时候再去拿,对于经过检测的水和食物,更是可以放心食用。

防护的目的是为了安全,不要只看到麻烦,而选择性忽视了起到的保护效果。

恶劣频发

日本地铁不需要安检,看着省事了,坐的人却是战战兢兢。

2021年,日本一男子持刀在地铁站内无差别攻击,毫无准备的乘客们,一人受重伤,其余9人虽伤情较轻,却也被吓的厉害。

离谱的是,行凶男子伤人之后,意识却像骤然回笼一样,着急忙慌的将凶器扔在现场,自己去找了一个便利店躲起来。

到了店里后,主动向店员交代自己做了什么,鉴其流露出了自首倾向,店员报警将其抓了起来,被问行凶原因,他却不咸不淡的来了一句:看到幸福的女性就想把她杀掉,后续搜身的时候了,日本警方还在其身上发现了烹饪油,不排除其本还有纵火的打算。

同年8月,一男性在地铁站突然向乘客泼洒疑似浓硫酸的液体,直接导致一名乘客脸部和肩膀受伤,情况甚是严重。

2023年的7月,有人持刀在列车上行凶,3人被砍伤。

鉴于交通系统中频出意外,西日本铁路公司在2024年的10月宣布,从11月开始,运营的600列电车,额外配备两把防刃伞,以保证发生危险事件,工作人员可以第一时间掏出应对袭击者。

美国的情况比起日本是有过之而无不及,2022年,一名男子带着防毒面具在地铁行凶,因为美国不禁枪,男人竟就这样带上枪支上了地铁,同时携带的迷雾弹发挥效果后,直接朝向人群开了33枪,造成至少29人受伤,要不是因为使用的枪支在射击过程中被卡住,情况还会怎样根本就不敢想。

同样的2022年,在纽约的曼哈顿时代广场地铁站,一名正常候车的亚裔女子被推下轨道,遭遇疾驰的地铁碾压后,当场死亡。

在中国,这样的事情是绝对不可能发生的,因为各地区的地铁站,人与地铁之间,都有玻璃隔开,不会有推人下去,或者因为太过拥挤而误被推下的可能。

由此来看,不管是地铁安检,还是玻璃门隔开,中国要保证的,就是乘客的绝对安全,虽然人工上是一笔额外的支出,出行时也有微弱的麻烦,但这与不排除发生的意外而言,性价比其实是非常高的。

参考资料:观察者网:2022-1-16:纽约市地铁站发生恶性事件:亚裔女子被推下轨道,遭碾压当场死亡

北晚在线:2022-4-13:男子戴防毒面具纽约地铁行凶:连开33枪!打到卡壳才停下

环球网:2021-8-7:恶劣!东京地铁站发生“无差别持刀袭击”事件,造成10人受伤

人民日报:2014-2-7:多地地铁常态化安检引辐射担忧 记者调查称安全

人民网:2019-10-30:人脸识别技术能给地铁安检带来什么

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