比亚迪的产品迭代开始提速，继2023年12月上市的宋L之后，近日，我们从工信部又看到了秦L的申报图，参考宋L的定位，从名字就可以看出，秦L的定位也将高于秦PLUS DM-i。
从目前公布的信息看，新车将搭载比亚迪非常成熟的1.5L插电式混动系统，发动机最大功率74kW，电机最大功率为160千瓦。新车将配备来自郑州弗迪的磷酸铁锂电池，据悉，前期将推出两个纯电续航版本，分别是60公里和90公里。
从曝光的图片看，整车设计非常年轻，前脸采用了更大尺寸的格栅，造型也是类似蜂窝状的设计，大灯造型也很凌厉，尾灯则采用了贯穿式的设计，整体造型更符合当下年轻消费群体的审美。
具体车身尺寸上，秦L的长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，相比之下，目前在售的秦PLUS DM-i的车身尺寸为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，显而易见，秦L的整体尺寸要比秦PLUS DM-i大一圈，尺寸已经接近于中型车的标准。
当然，参考宋L和宋PLUS DM-i的定价，预计秦L的价格也会比秦PLUS DM-i高不少，目前比亚迪很多车型都进入了换代周期，而且很多新车型也在排队上市，近期更是发布了不少新技术，比如璇玑机构、云辇系统等等，后续重点会发力智驾，提升底盘技术等等。可以预见比亚迪后续上市的新车，跟目前很多在售的车型会形成代差。
