就在几天前，比亚迪刚刚宣布停售燃油车的消息，业界也引来轩然大波，虽然比亚迪停售燃油车的时间看似早于整个行业，但是大家普遍认为，比亚迪的确拥有足够的实力。的确，就在今天，比亚迪又发布了一款刷新行业认知的产品，那就是全新比亚迪汉家族。

4月10日，全新比亚迪汉家族正式上市，新车包含EV版车型，DM-i车型以及DM-p车型，新车补贴后的官方指导价为21.58-32.98万元，其中包括一款限量版车型。当然，此次就没有燃油车型销售了，之前的汉燃油版已经成为了绝版车型。

其中全新汉EV车型分为单电机两驱版以及双电机四驱版车型，此次上新的单电机两驱版车型搭载了85.4kWh的磷酸铁锂“刀片电池”，CLTC工况下续航达到了715km的新高度；而双电机四驱版车型的破百时间仅需3.9秒，CLTC工况下续航同样达到610km。

而汉DM-i车型全系标配骁云插混专用的1.5T涡轮增压发动机，以及18.3kWh和37.5kWh两种容量的磷酸铁锂刀片电池，纯电续航里程分别为121km和242km，在混动系统的加持之下，NEDC百公里亏电油耗低至4.2L，NEDC综合续航里程可达1300km。

汉DM-p车型则是主打卓越性能的车型，它采用了前160kW、后200kW的双永磁同步电机组合，其零百加速仅需3.7s，这也是比亚迪所有车型中最快的一个。在拥有极致性能的同时，汉DM-p的NEDC工况下纯电续航202km、百公里亏电油耗也只要5.2L。汉DM-i和汉DM-p两种车型拥有各自鲜明的定位，一个主打油耗和综合性能，一个则主打极致运动。

在配置上，汉EV和DM车型的四驱版本都搭载了DiSus-C智能电控主动悬架和超级智能电四驱，该悬架目前只有在百万豪车上面才会应用到，在超级智能电四驱的加持下，车辆的控制和执行零部件实现毫秒级响应，操稳性与舒适性大幅提升。

另外新车还支持5G网络的DiLink 4.0智能网络系统，DiPilot智能驾驶辅助系统等，反映速度还灵敏度整体再上一个台阶，特别对于智能驾驶系统有着更深的帮助，毕竟危险都发生在一瞬间。除此之外，新车还配备了3D全息透明影像系统、W-HUD抬头显示、手机NFC钥匙、HiFi级定制丹拿音响等等功能配置。

外观方面，新车的变化倒是不大，毕竟比亚迪汉的设计在当下还是非常前卫的，并且在细节上，新车还是做了不少亮眼的调整。内饰上，新车整体用料更加高级，在Nappa真皮座椅基础之上，新增一体式运动座椅可选，并且搭配上了木纹饰板和镀铬饰条进行装饰。车内依然配备了经典的12.3英寸全液晶仪表盘+15.6英寸的可旋转悬浮式中控屏组合。

车神探有话说

综合来看，此次全新比亚迪汉无疑再一次刷新了行业新认知，综合续航超1300，纯电续航可以达到715KM，这在行业中都是天花板级别的水准。本来比亚迪汉就一直处于供不应求的状态，而全新汉刚刚预售，比亚迪官方就发布战报，汉DM-i、汉DM-p预售10小时累计订单突破12098辆，3天时间破6万台订单，可见这款车非常受消费者欢迎。喜欢这款新车的朋友赶紧下手吧，后下手的可能又要排队等车了。