时隔4年重启的北京国际车展，正在如火如荼的进行中。本次车展上雷军和周鸿祎绝对是流量担当，他们去了多个展台，为本次车展打call。两位“车圈顶流”还特地亲临了极狐汽车展台，为极狐阿尔法S5站台，并给予于了高度评价，将现场气氛推向了高潮。
北京车展虽然热闹，成都周边工作生活的人们不必舍近求远，5月1日至5日，第十一届西南（成都）国际汽车博览会暨新能源智能汽车展览会，正在西博城火热开展，新能源汽车头部品牌悉数到位。
极狐汽车携阿尔法S5、阿尔法S先行版、阿尔法T5、阿尔法S/T森林版、狐汽车考拉等车型悉数登场亮相，就近感受极狐带来的智能汽车体验。
其中，高性能纯电轿车极狐阿尔法S5是成都区域的首次亮相，吸引了成都人民的高度关注。本次我们也来到极狐汽车展台，看一看阿尔法S5有哪些独特魅力。
极狐阿尔法S5是在4月22日正式开启预售的，预售价为阿尔法S5 708 MAX：19.98万元、阿尔法S5 650 ULTRA：21.98万元；限时权益价为阿尔法S5 708 MAX：17.48万元、阿尔法S5 650 ULTRA：19.48万元。同时，还有至高35000元的置换补贴，分别为极狐专项置换补贴至高25000元和国家补贴10000元。
阿尔法S5是极狐汽车旗下第二款全新轿车，同时也是一款高性能纯电动轿车。外观方面采用“风塑美学”设计语言，前脸采用破风而行设计，搭配近400颗LED光源组成的风刃大灯和智能交互灯语，让整个前脸运动气息十足。
车身侧面，阿尔法S5采用“至美风线”设计，由完美的抛物线勾勒出极致运动轿跑轮廓，看上去非常舒展；而且搭配了隐藏式门把手、无边框车门、艳色全铝四活塞高性能固定式卡钳和大尺寸轮毂设计。尾部采用阵列式尾灯设计，搭配可发光的小狐狸logo、智能主动升降尾翼。
阿尔法S5采用大溜背设计，配备低趴车头、大斜度前风挡、进气格栅、Taycan同款智能主动升降尾翼，以此来降低车辆风阻，让其整车风阻系数仅有0.1925Cd，超越风阻系数为0.195Cd小米SU7。要知道，风阻系数越低整车造型更好看，能耗也会更低。
阿尔法S5不仅有极狐经典的星钻黑、极狐白和冰灰，还有阿尔法T5同款幻视白等5种车身颜色可选择；还有温暖的雾光棕，高级素雅的轻盈灰，自由坚定的能量黑三种个性内饰配色可选择，以此满足不同消费者的个性化需求。
阿尔法S5是一辆中大型轿车，车身尺寸长宽高分别为：4820mmx1930mmx1480mm，轴距达到2900mm。其前排肩部空间1478mm，肘部空间1550mm，臀部空间1440mm，后排座椅宽度1.37m，优于极氪007的1.31m，有了这样的数据表现，阿尔法S5空间更显宽敞。同时，全车共24处储物空间，手套箱容积达到8L，中央扶手箱达到9L，后备箱达到430L；再加上B柱挂钩、后备箱挂钩等人性化的储物设计，实用性极强。
不仅如此，阿尔法S5仪表板大面积采用了超纤维绒环保材料，车门控制面板添加了Soft+云柔软触材料，充电面板处使用了全水性仿绒材质，方向盘采用了水性抗菌超纤皮；让车内手经常触摸的位置，手感更细腻，更加低碳环保。同时，配备一体式运动云绒座椅，主副驾座椅全系标配通风、加热、座椅记忆功能，以及总覆盖面积超5平方米的穹顶天幕，大大地提升了驾乘的舒适性。
在座舱方面，阿尔法S5搭载灵智OS系统，搭载68英寸超大AR-HUD，并装载7.1声道15扬声境环绕音场系统。在智驾方面，阿尔法S5配备了20个高性能传感器，实现了L2+级别智能辅助驾驶，具有智能礼让和智能蠕行功能。
阿尔法S5定位为高性能纯电动轿车，动力性能方面，新车搭载同步+异步的双电机组合，总功率为390kW，最大扭矩690N•m，最大马力530Ps，百公里加速仅需3.7秒。跑得快更要刹得住，阿尔法S5百公里时速刹停仅为33.5米；而且麋鹿测试成绩高达82.8km/h，不仅超越小米SU7与吉利银河E8的82km/h，同时还实力领先百万级豪跑车保时捷911Carrera 4S的80km/h。
续航方面，限时预售权益价格仅17.48万元起的阿尔法S5续航里程最长可达708km，而售价为21.59万的小米SU7标准版，CLTC综合续航只有700km，两都续航相差不多，可是价格相差确有点大。阿尔法S5比海豹2024款荣耀版550km精英型续航多了不是一丁点。此外，阿尔法S5是15万-20万级唯一搭载800V高压平台的纯电轿车，拥有2.6C超充电芯，充电10分钟续航280km；15分钟续航380km；补能的速度相当高效快速。
众所周知，极狐汽车拥有超凡的车身安全与极净健康的座舱，阿尔法S5车身采用81.6%的高强钢+铝合金，热成型钢占比32.3%，车身扭转刚度高达51897N•m/deg。同时阿尔法S5还为用户带来0醛0苯极净健康座舱，让用户开得放心、用得安心。
最后为了让大家能够直观的感受到极狐阿尔法S5与小米SU7的差别，我们选取极狐阿尔法S5 708 MAX与小米SU7后驱长续航智驾版来进行简单的对比一下，供大家参考。请看以下表格：
通过以上的表格数据，你对两款车型有了更深入的了解了吧！小米SU7虽是一款好车，但极狐阿尔法S5同样也不差，在很多方面甚至优于小米SU7，这样说你同意吗？
结语：
极狐阿尔法S5在预售时官宣和“与辉同行”达成合作，成为“与辉同行阅山河专属座驾”，开启了跨界新玩法，同时这也是与辉同行对其高度的认可。当然，这离不开阿尔法S5超强的产品实力，它拥有动感的外观设计、智趣的座舱与智驾、宽适的车内空间、极限的性能与操控、极净的健康与安全，以及仅17.48万元的限时预售权益价格。同时在平台、续航、操控、车身结构等方面同样不输对手，极狐汽车依靠多年的技术沉淀，至今保持零自燃的高品质口碑，安全这项尤为重要，极狐阿尔法S5或是更适合的新能源车选择。
