天舟七号撤离后将烧毁,美国飞船却能回收,是我国技术不如美国?

青菀杳声闻生 2024-11-13 11:39:03

文 | 青菀杳声闻

编辑 | 青菀杳声闻

前言

我国航天技术处于世界先进水平,可今年我国刚刚完成任务的天舟七号货运飞船,只是个一次性产品,而美国的飞船却能重复使用。

究竟是我国技术水平达不到,还是国家另有深谋远虑?

航天器

SpaceX和中国航天的角逐

今年11月10号,央视新闻报道了天舟七号货运飞船的最新消息,表示它已经完成了它的主要任务,它的生命即将走向终点。

天舟七号今年1月17日22时27分发射升空,成功与中国空间站天和核心舱对接,为空间站输送了大量的补给物资,包括航天员生活用品、科研设备和推进剂等,为空间站的持续运行提供了重要保障。

完成补给任务后,它就进入独立飞行阶段,接下来,地面控制中心将在近期择机控制天舟七号重新进入地球大气层。

航天器

在再入大气层的过程中,天舟七号将经历剧烈的摩擦和高温,这些情况早在飞船上天之前,我国科学家就研究过。

这个过程中,货运飞船的绝大部分器件将会被烧蚀销毁,这种设计是为了最大限度地减少空间碎片,保护地球环境。

我国科学家还知道它经过大气层被烧蚀销毁后,仍会有少量残骸落下来,为了确保安全,中国航天部门已经预先选定了南太平洋的一片安全海域作为残骸的落区。

图片来源于网络

这个区域远离人口密集地区和主要航线,可以最大程度地降低对地面和海上活动的影响,也就是说,我国飞船从开始任务到结束任务,它的所有经历都在我国科学家的严密规划之内。

天舟七号的被销毁种结局并非我国独有,像俄罗斯航天单位,要处理自家飞船用的也是这种方式,它不同于可回收的载人飞船,而是采用"一次性"使用的策略。

简单来说,我国采用这种方法是为了保证它货运能力强大的同时,还能省去使用复杂的回收系统。

图片来源于网络

而美国马斯克公司研究的的飞船却不是一次性的,而是能多次飞天执行运输货物的任务,这并不是因为我国和美国存在技术差距,只是选择不同而已。

埃隆·马斯克这个名字总是和创新联系在一起,他的“星舰”计划,更是将人类对太空的渴望推向了新的高度。

火星承载着马斯克移民火星的梦想,也成为SpaceX“星舰”项目终极目标的象征,于是他公司的“星舰”项目,旨在打造一个完全可重复使用的巨型运载火箭系统,实现低成本星际旅行。

SpaceX“星舰”项目研究成果

这个目标听起来像天方夜谭,但SpaceX却一次又一次地用实际行动证明,他们正在将不可能变为可能。

从2023年4月第一次试飞的爆炸,到2024年10月第五次试飞的成功回收一级助推器,SpaceX经历了多次失败,但他们从未放弃。

10月13日,美国太空探索技术公司新一代重型运载火箭“星舰”实施第五次试飞

这种快速迭代、大胆尝试的策略,虽然充满风险,但也正是SpaceX能够不断突破的关键所在,“星舰”的成功,不仅仅是技术的进步,更是商业模式的革新。

可重复使用的火箭大大降低了航天发射的成本,让太空旅行不再是少数人的专利。

与SpaceX的高调张扬不同,中国的商业航天之路显得更为低调务实。

天舟七号

稳扎稳打的后发优势

2015年,中国政府出台了鼓励社会资本进入商业航天领域的政策,标志着中国商业航天的正式启动。

短短几年时间,中国商业航天领域就涌现出一批优秀的民营企业,如蓝箭航天、星际荣耀等,国企和航天院所也在积极参与,一起助力中国商业航天的快速发展。

蓝箭航天的朱雀三号火箭成功完成了10公里的垂直起降返回飞行试验,这标志着中国在可重复使用火箭技术上取得了重要进展。

朱雀三号火箭

与SpaceX的“星舰”相比,朱雀三号的运载能力和技术成熟度还有差距,但它代表着中国商业航天正在稳步前进。

中国商业航天注重低成本和可重复使用技术,与SpaceX的重型火箭路线形成鲜明对比,这两种不同的发展路径,体现了各自的优势和战略选择,也为全球商业航天发展提供了更多可能性。

今年1月17日,天舟七号货运飞船从文昌航天发射场升空,为中国空间站送去了宝贵的物资,它能装7.4吨的货物,是现在世界上载货能力最强的飞船。

飞船

而美国的货运飞船,运载货物的能力不如我国天舟七号飞船,那是因为设计人员设计之初,就考虑到它需要重复使用。

这样他们就要为飞船安排上隔热层等黑科技,这些黑科技无疑会增加飞船的自重,进而影响到飞船的运载能力。

也就是说,美国货运飞船能重复使用的这个特性,是他们牺牲飞船货运能力换来的,而我国科学家的考量和他们不一样,研究成果也就不一样。

航天器

中国航天接力赛

在中国空间站建设过程中,航天员们就像进行了一场场接力赛,每个人都承担着重要的任务。

他们不仅要在太空中完成复杂的操作,还要应对各种突发情况,确保任务顺利进行,每一位航天员的坚持和付出,都是这条太空接力路上的重要一环。

中国空间站的建设,离不开一代代航天员的接力奋斗,神舟十八号和神舟十九号乘组的交接,就像是太空中的接力赛,完美展现了这种无缝对接的过程。

对接场景

两个乘组在空间站进行了全面交接,包括物资转移、设备操作、科学实验等,确保了空间站的正常运行和科学研究的顺利进行。

在空间站上,航天员们做了很多实验,涉及生物学、物理学和材料科学等多个领域,这些实验不仅促进了科技发展,还为人类探索太空积累了宝贵的经验。

天舟七号货运飞船完成任务后,会按照计划重新进入大气层并燃烧殆尽,这样做表面上看起来好像有点浪费,但实际上是为了减少太空垃圾,保护太空环境。

航天器

因为太空垃圾是对航天器安全的重大威胁,减少太空垃圾的产生,是每个航天大国应尽的责任,于是中国正在研发可以多次使用的货运飞船,比如昊龙货运航天飞机和轻舟货运飞船。

我们有理由相信在不远的未来,我国将继续加大对航天领域的投入,建设更强大的航天强国,为人类和平利用太空做出更大贡献。

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信源:

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